请简述在现地工作站的站场图上，站台颜色及其显示含义
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站场图上（）色框代表高站台。
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请简述DMAIC中C阶段的含义和工作内容。
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请简述公共关系的含义及其特点？
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请简述PT100的含义，如某热电阻在正常工作状态下用万用表测得该电阻阻值为175欧姆，请估算该热电阻所测介质的温度为多少？
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在CRH1型动车组IDU上，停放制动图标显示的颜色状态的含义分别是（）。
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请简述DMAIC中A阶段的含义和工作内容。
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配色花纹图上的满格色点，只表示某种颜色的（）所显示的效应，并不表示（）。
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在CRH1型动车组IDU上，边门图标显示的颜色状态的含义正确的有（）。
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ITC模式在站台停稳后，屏蔽门车门打开，在前方进路开通的情况下出站信号机显示（）颜色。
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请简述精益生产的五项原则及其内在含义。
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3号线中，现地ATS控制工作站界面上可以对站台执行的操作包括（）
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在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上显示道岔位置失表，且无法变更进路，当列车停于故障道岔上，IBP盘道岔表示灯有道岔位置表示且位置正确时，列车通过岔区（）
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HMI界面上，站场图上计轴区段显示粉红色闪烁，代表计轴状态为（）
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HMI界面上，站场图上计轴区段显示稳定棕色，代表计轴状态为（）
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HMI界面上，站场图上计轴区段显示稳定棕色，代表计轴被ATC报告失效（）
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道岔挤岔时，ATS站场图上显示状态为（）
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在邻近正线或高站台的线路采取铁鞋防溜时，铁鞋安放位置应遵循远离正线、远离高站台的原则（站场条件不能同时满足优先远离（））
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简述工作分析的含义及其对绩效管理的意义。
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6号线车站的现地工作站只监控本站或本区域内信号设备，ATS显示终端可以监视全线信号设备（）
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道岔挤岔时，ATS站场图上显示状态为。A.道岔编号红色闪烁B.道岔编号红色边框+紫色闪烁C.道岔紫色闪烁D.道岔粉红色闪烁（）
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简述三显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示方式及其含义
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下图是信号控制台站场图界面站台部分的截图，图形含义正确的是（）
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站台设置了能量优化模式，HMI中站台矩形框边框颜色显示{}