工务段应在受大江大河或行洪区洪水影响程度较大的铁路桥梁、路基等设备适当位置对（）做好醒目标识，便于雨检人员、看守人员随时掌握。（《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第五十二条）
相似题目
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“江”在古代指各类大江大河。
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《铁路路风管理办法》中发生性质严重、影响较大的路风问题，责任单位应在（）日内向上级路风监察部门报告。
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某拟建高速公路桥梁位于蓄洪区内，其（）报告报请批准时，应当附具有关水行政主管部门审查批准的洪水影响评估报告。
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在蓄滞洪区内建设油田、铁路、公路等设施，其洪水影响评价报告应当包括建设单位自行安排的()。
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按照《特别重大、重大突发公共事件分级标准（试行）》中划分，因地质灾害造成大江大河支流被阻断，严重影响群众生命财产安全，是（）级别。
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青海成为大江大河的发源地是因为雪山冰川融水提供河流水源。
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受冲淤、洪水涨落或水生植物等影响的测站，在洪水期，每次较大洪水过程，一般测流不少于（）次，并合理分布测次。
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电务、工务垂直天窗：普速铁路双线车站，以电务为主、工务综合利用的同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站（或区间）信号设备正常使用的设备检修，每月每站应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟。
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在洪泛区、蓄滞洪区内建设非防洪建设项目，应当就洪水对建设项目可能产生的影响和建设项目对防洪可能产生的影响作出评价，编制洪水影响评价报告。洪水影响评价的主要内容包括（）。
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对于河床不稳定的测站，应在每次较大洪水过程中或过后及时施测测流断面的（）。
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穿越大江大河时常用的水底光缆一般选用（）。
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下列省会城市中，不临大江大河的是（）
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如测量中出现同样误差，在容积较大的立式金属罐（1000~100000m3）影响程度（），而在铁路罐车上，影响程度（）.
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跨越大江大河的大型钢梁桥，应专门设置钢梁、（）工区。
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在洪泛区、蓄滞洪区内建设非防洪建设项目，在报请国家批准时，应附具有关（）审查批准的洪水影响评价报告。
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某站测验河段河床不稳定，年内出现多场洪水，应在（）较大洪水过程中或过后及时施测测流断面的过水部分。
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第29题：某拟建高速公路桥梁位于蓄洪区内， 其（）报告报请批准时， 应当附具有关水行政主管部门审查批准的洪水影响评价报告。
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世界上大的文明主要产生在大江大河的中下游。
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普速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设联络员，施工及维修地点设
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《高速铁路工务安全规则》规定：垂直天窗邻线开行路用列车或V形天窗，应在本线一侧的路肩、桥梁作业通道、隧道救援通道避车（）
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（）当设备遭受地震、洪水、台风、火灾及车船撞击等紧急情况或发 生突发性严重病害时，为及时得到结构物状态的信息应进行临时检査。临时检査由 工务（桥工）段髙速车间组织进行，必要时由铁路局工务处高速科组织进行
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当水位达到危急警戒水位值洪水位继续上涨，淹没支座底部时，工务段应立即在车站做好登记，要求对列车进行（）。（《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第五十二条）
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《普速铁路工务安全规则》干线封锁正线4h及以上或影响全站（全场）信联闭6h及以上的施工属于Ⅰ级施工（）
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《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定:运营中的行洪桥涵孔径应能正常通过频率的检定洪水（）