（B737ng）驾驶舱门的电磁锁锁上后,下列说法正确的是:（）

相似题目

• 关于驾驶舱门正确的说法是（）

  A . 只能用电磁锁住，人工内部机械打开 B . 只能用人工锁住，人工内部机械打开 C . 既可以用电磁锁住，又可以用人工机械锁住 D . 只能用电磁锁住，人工电门内部打开

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• B737NG22CH0036关于荷兰滚正确的是（）

  A . 荷兰上空的独特气象条件导致的 B . 荷兰滚主要发生在起飞阶段 C . 指飞机沿偏航轴和滚转轴交替运动 D . 飞行员只要及时发现就可以纠正

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• 驾驶舱门的电磁锁锁上后，下列说法正确的是（）

  A . 除非使很大的力使锁销剪断，外人进不去 B . 乘务员用钥匙可开门进去 C . 机组拧门把手可开门出来 D . 以上都正确

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• B737NG型关于加水溢流活门的说法正确的是（）

  A . 由加水手柄通过推拉钢索作动 B . 由加水手柄通过轴作动 C . 由加水手柄通过软轴作动 D . 由加水手柄通过拉杆作动

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• 驾驶舱舱门面板，一旦电门被移到LOCK位置，舱门锁定，以下说法哪种正确（）

  A . 在预选的时间段内（5到20分钟）（系统DSC-25-11-20）应急进入、蜂鸣器和键盘都被抑制 B . 如果飞行组已经至少5到20分钟未使用LOCK位，客舱乘务员可以请示应急进入打开驾驶舱舱门 C . 以上都对

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• B737－300型飞机一号客舱门的尺寸为（）。

  A . 1.23米×0.22米 B . 1.43米×0.42米 C . 1.83米×0.82米 D . 1.63米×0.62米

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• B737舱门撤离时的指挥口令是（）

  A . 到这边来！Come here！ B . 一个接一个！One by one! C . 快！Faster! D . 跳（坐）滑！Jump（Sit）!Slide!

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• 当按压驾驶舱开锁密码后，驾驶舱门自动松锁状态维持时间为10秒钟，10秒钟后驾驶舱门会自动锁闭。

  A . 正确 B . 错误

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• B737NG22CH0053当A/P断开衔接时，MCP将A/P警告信号送到机长、副驾驶的ASA（）

  A . 琥珀色A/T灯闪亮 B . 红色A/T灯稳定的亮 C . 琥珀色A/P灯闪亮 D . 红色A/P灯闪亮

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• 下列关于B737NG飞机发动机滑油限制说法正确的是（）。

  A . 最大滑油温度为140℃ B . 最大连续滑油温度为140℃，在所有功率下，最大滑油温度155℃，使用时间不能超过45分钟。 C . 最大连续滑油温度为140℃，在所有功率下，最大滑油温度155℃，使用时间不能超过30分钟。 D . 以上都不对

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• 对于增强型驾驶舱门，以下说法不正确的是：（）.

  A . A.采用防弹材料 B . B.驾驶舱内加装了蜂鸣器和压力传感器 C . C.正常向前打开，紧急时向后打开 D . D.安装了三个电磁活门控制的机械锁

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• 正常情况下，B737型飞机舱门内部开启前，应先确认滑梯预位解除，红色警示带复位。

  A . 正确 B . 错误

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• 在AUTOCHIEF—Ⅳ和MAN B&W MC相结合的主机遥控系统中，安全保护电磁阀（127号阀）通电受控后，若在驾驶台和集控室分别起动主机，下列说法正确的是（）。

  A . 驾驶台和集控室都将封锁主机起动 B . 驾驶台和集控室都能使主机进气起动，但起动不能成功 C . 驾驶台将封锁主机起动，集控室能使主机进气起动，但起动不能成功 D . 集控室将封锁主机起动，驾驶台能使主机进气起动，但起动不能成功

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• 当驾驶舱门在LOCK位，如果出现电源故障，以下说法哪种正确（）

  A . 驾驶舱门自动开锁，但是保持关闭 B . 驾驶舱门保持锁住和关闭 C . 驾驶舱门复位至NORM位，保持关闭

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• 对于非ETOPS的B737飞机，用货舱灭火瓶对前货舱实施灭火后，哪个说法不正确：（）

  A . 前货舱和后货舱都无法再实施灭火 B . 后货舱无法再实施灭火 C . 灭火瓶释放电门上的DISCH灯亮 D . 按压TEST电门时FWD和AFT爆炸帽测试绿灯都不亮

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• B737NG22CH0019如果A/P工作在CMD方式，机长往后抱驾驶杆（）

  A . A/P脱开 B . 安定面朝机头向上方向配平 C . 俯仰和倾斜都转成CWS方式 D . GPWS（近地警告系统）探测到飞机太低

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• B737NG飞机所使用的发动机型号为CFM56-7B，其中B737-700飞机可使用下列哪些推力的发动机（）。

  A . CFM56-7B18、CFM56-7B20、CFM56-7B22 B . CFM56-7B20、CFM56-7B22、CFM56-7B24 C . CFM56-7B22、CFM56-7B24、CFM56-7B26 D . CFM56-7B24、CFM56-7B26、CFM56-7B27

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• 以下关于驾驶舱门的描述不正确的是（）

  A . 正常情况下向驾驶舱推开 B . 应急情况下可以向客舱推开 C . 开锁时有红色指示 D . 用磁铁使门保持在打开位

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• 下列关于南航最新的B737NG飞机燃油系统的描述，正确的是（）

  A．增加APU直流燃油泵 B．增加密度计 C．和其它B737NG飞机没区别 D．A和B都对

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• （B737ng）737NG增压系统高度警告电门位于（）

  A．主电子舱 B．前客舱顶板 C．前电子舱 D．中客舱顶板

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• 下列关于南航B737NG飞机3号窗加温的说法，正确的是（）

  A．B737NG没有3号窗的加温 B．B737-700有 C．B737-800有 D．B737-800有效性在201-999的飞机有

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• （B737ng）当正驾驶驾驶盘出现卡阻时以下说法正确的是：（）

  A．可以操纵副驾驶驾驶盘 B．副翼转换机构将起作用 C．&B D．以上都不对

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• 对驾驶舱门描述正确的是（）。

  A．驾驶舱门只可以从驾驶舱一侧打开 B．若在驾驶舱出现快速释压，驾驶舱门锁系统自动解锁 C．若出现供电故障，舱门自动解锁并打开

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• 以下有关驾驶舱门自动开锁灯说法错误的是（）

  A．在键盘上输入了正确的密码后琥珀色进入灯亮 B．密码正确时，自动开锁灯闪烁，且在计时结束前和舱门未锁定时听到连续的 C．在键盘输入了错误的密码后琥珀色进入灯闪烁 D．当把驾驶舱门锁选择器放在开锁位时灯亮

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