根据规定,钢丝绳直径减少量达()时,应予报废。
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当施工升降机的立管壁厚最大减少量为出厂厚度的()时,此标准节应予报废或按立管壁厚规格降格使用。
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根据《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB5972—86)中规定,钢丝绳出现()情况时,应予报废。
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金属滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝直径的()时,即应报废。
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钢丝绳直径减少量达到7%应报废。
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短环链端部配件的危险断面磨损减少量达原公称直径的();应更换或报废。
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根据钢丝绳的报废标准,钢丝绳直径减少达(),应该报废。
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塔吊的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%时,应予报废。
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机械式停车设备滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径()应报废。
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钢丝的磨损或锈蚀程度达到或超过钢丝直径()时,应予报废。
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当链条发生塑性变形,伸长量达原长度的5%,或链环直径磨损达原直径的()时,该链条应予报废。
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钢丝绳直径减小量达原直径的()%时,钢丝绳报废。
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起重机滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径多少应报废()
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滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的()应报废。
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GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的()%时,应报废。
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斜巷专提物料运输,当绞车钢丝绳直径减少量达()时,必须更换。
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钢丝绳直径减少量达原直径的()%时钢丝绳应报废
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钢丝绳直径减小量达原直径的()时,钢丝绳应报废。
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根据规定.钢丝绳表而钢丝磨损或锈蚀量达()时、应予报废。
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塔式起重机的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%时,应予报废()
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钢丝绳直径减小量达原直径的()%时,钢丝绳报废。
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因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的()应立即报废。
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钢丝绳直径减小量达原直径的()%时,钢丝绳报废
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金属铸造的滑轮,因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的30%时,应报废。()
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钢丝绳直径减小量达7%时该钢丝绳应报废。
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