船舶舷侧结构不包括梁肘板。

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• 在船体结构中，规范规定的主要构件包括（）。 Ⅰ舷侧纵桁与甲板纵桁； Ⅱ肋骨与纵骨； Ⅲ强肋骨与强横梁； Ⅳ横梁与舱壁扶强材。

  A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C . Ⅱ、Ⅳ D . Ⅰ、Ⅲ

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• 船舶上一般采用强肋骨式的地方有（）。 Ⅰ机舱和船端的舷侧； Ⅱ尾机型船舶长而大的货舱舷侧； Ⅲ油船横骨架式舷侧。

  A . 仅Ⅰ、Ⅱ对 B . 仅Ⅱ、Ⅲ对 C . 仅Ⅰ、Ⅲ对 D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对

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• 下列有关舷侧结构中采用强肋骨的描述正确的是（） Ⅰ．机舱和船端的舷侧； Ⅱ．尾机型船舶长而大的货舱舷侧； Ⅲ．油船横骨架式舷侧； Ⅳ．强肋骨可增加舷侧的局部强度。

  A . Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B . Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ C . Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ D . Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

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• 根据SOLAS要求，机舱逃生通道的截面净尺寸应不小于800X800毫米。但是由于结构设计时考虑不周，通道内部安装了一块结构肘板，造成通道内局部尺寸比要求值小了30毫米。请问下列哪几种是最妥当的解决方案？（）

  A . 把阻碍的肘板部分割除，以严格保证尺寸要求，不必考虑割除肘板对结构强度的影响 B . 保留肘板不动，避免损害结构强度。通道只少了30毫米无所谓 C . 在征得船籍国主管当局同意豁免的条件下，可以保留肘板不动，并标上醒目的警示标识 D . 部分或全部割除阻碍的肘板，以保证达到尺寸要求，同时采取足够的结构强度补偿措施

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• 舷侧结构由（）等组成。 ①、舷侧外板；②、肋骨；③、强肋骨；④、舷侧纵桁；⑤、舷边

  A . ①、②、③、④ B . ②、③、④、⑤ C . ①、②、③、④、⑤ D . ①、②、③、⑤

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• 船舶的上层建筑是指在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽B的（）的甲板建筑物。

  A . A、1％ B . B、2％ C . C、4％ D . D、5％

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• 救助艇的存放位置位于船舶两舷侧，并尽可能靠近起居处所和服务处所。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在船体结构中，规范规定的次要构件包括（） Ⅰ．舷侧纵桁与甲板纵桁； Ⅱ．肋骨与纵骨； Ⅲ．强肋骨与强横梁； Ⅳ．横梁与舱壁扶强材。

  A . Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ B . Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ C . Ⅱ，Ⅳ D . Ⅰ，Ⅲ

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• 船体结构型式包括纵骨架式、横骨架式和纵横混合骨架式，无论采取何种骨架型式，均要求纵向构件应有良好的结构（），甲板、舷侧及船底骨架应有效地连接，以构成完整的（）整体。

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• 船舶构件均应有良好的结构连续性，甲板、舷侧及船底骨架应有效的（）连接。

  A . 横向 B . 纵向 C . 垂向 D . 斜向

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• 在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（） Ⅰ必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧 Ⅲ引航员上下船时，船舶适当改变航向和（或）航速 Ⅳ引航员上下船时，船舶应保持航向和（或）航速

  A . A．Ⅰ～Ⅳ B . B．Ⅱ～Ⅳ C . C．Ⅱ、Ⅲ D . D．Ⅱ、Ⅳ

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• 在装卸货物时，为了保护货舱内的内底板和船壳板不被碰撞，以及船舶在航行途中因船舶出汗时紧贴钢板的货物造成汗湿货损，一般在杂货船的货舱内，采用有（） ①木铺板； ②内底边板； ③护舷木条； ④舭肘板和梁肘板。

  A . ①③； B . ①④； C . ②③； D . ②④。

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• 航行于冰区的船舶必须按规范的规定进行加强，其加强部位主要有：（） ①、甲板； ②、船壳外板； ③、舷侧骨架； ④、首尾结构

  A . ①、②、③、④ B . ②、③、④ C . ①、②、③ D . ①、③、④

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• 主船体，也可称为船舶主体，是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构。

  A . 正确 B . 错误

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• 主船体包括有：（）（1）首楼；（2）尾楼；（3）桥楼；（4）船底结构；（5）甲板结构；（6）首尾结构；（7）舷侧结构；（8）舱壁结构。

  A . A、（1）－（2） B . B、（1）－（4） C . C、（1）－（3） D . D、（4）－（8）

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• 机舱振动较大，它的舷侧结构需要加强，为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于（）。

  A . A．采用波形舱壁 B . B．增加肋板 C . C．仅采用纵骨架式结构 D . D．增加了强肋骨和舷侧纵桁

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• 我们在船舶修造过程和检验中发现存在以下问题,应引起对肘板作用和设置的重视：不少构件端部未用肘板与其他构件连接；肘板的厚度、高度、宽度达不到规定的要求；规格较大未加工折边或采用“T”型；施工中采用点焊或单面焊。请问：什么叫肘板，肘板的作用有哪些？

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• 下列有关主船体描述正确的是：（） ①、是船舶的主体部分； ②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成； ③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成； ④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构

  A . ①、② B . ①、③ C . ①、④ D . ①、③、④

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• 航行于冰区的船舶必须按规范的规定进行加强,其加强部位主要有( )①甲板②船壳外板③舷侧骨架④首尾结构

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• 在船体结构中，规范规定的主要构件包括________。Ⅰ.舷侧纵桁与甲板纵桁;Ⅱ.肋骨与纵骨;Ⅲ.强肋骨与强横梁;Ⅳ.横梁与舱壁扶强材。

  A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ C.Ⅱ，Ⅳ D.Ⅰ，Ⅲ

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• 船舶上一般采用强肋骨式的地方有__。①机舱和船端的舷侧；②尾机型船舶长而大的货舱舷侧；③油船横骨架式舷侧（）

  A．①② B．②③ C．①③ D．①②③

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• 船体结构中，规范规定的主要构件包括__1.舷侧纵桁与甲板纵桁；2.肋骨与纵骨；3.强肋骨与强横梁；4.横梁与舱壁扶强材（）

  A．123 B．124 C．24 D．13

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• 在船体结构中，规范规定的主要构件包括____。Ⅰ.舷侧纵桁与甲板纵桁;Ⅱ.肋骨和纵骨;Ⅲ.强肋骨和强横梁;Ⅳ.横梁与舱壁扶强材;

  A．A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ B．B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ C．C.Ⅱ.Ⅳ D．D.Ⅰ.Ⅲ

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• 在船体结构中规范规定的次要构件包括（）①舷侧纵桁与甲板纵桁②肋骨与纵骨③强肋骨与强横梁④横梁与舱壁扶强材

  A．①②③ B．①②④ C．②④ D．①③

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