北部湾经济区要完善高等级公路网络，力争到（）年，形成出省出边、通江达海完善的高等级公路网络。
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北部湾区域性国际航运枢纽建设，要提高北部湾港通过能力，到2020年，北部湾港通过能力力争达到5亿吨，其中集装箱达到（）万标准箱。
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北部湾经济区要重点发展临港产业、海洋产业，形成以（）等为重点的现代临海产业集群。
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《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》规划的目标中提到，到2022年，基本形成新动能主导经济发展的新格局，经济质量优势显著增强，现代化经济体系建设取得重要阶段性成果。“四新”经济增加值占比年均提高（）个百分点左右，力争达到（）%。
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北部湾经济区建设要完善社会参与和监督机制，推动企业、民间开展全方位、多层次的联合协作，引导（）参与规划实施和区域经济合作。
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北部湾经济区要加快连接（）的高速公路、高速铁路、航空航线和“无水港”及相关物流网络建设，促进互联互通，升级集疏运体系。
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依照《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，“十二五”期间，广西以提高广西北部湾港现代化国际化水平为目标，到2015年，力争广西北部湾港总吞吐能力达到（）亿吨以上。
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北部湾港的发展目标是：到2020年，通过能力力争达到10亿吨，其中集装箱达到3000万标准箱。
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我国要力争到（）年建立比较完善的发展循环经济法律法规体系、政策支持体系、（）和激励约束机制。资源利用率大幅度提高，废物最终处置量明显减少，建成大批符合循环经济发展要求的典型企业。
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北部湾经济区要加强乡村建设规划和乡村基础设施建设，优化（）布局，到2020年，农村居民点建设用地力争减少10%。
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北部湾经济区要完善高等级公路网络，力争到（）年，形成出省出边、通江达海完善的高等级公路网络。
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2014年3月11日发布了《国务院办公厅关于推进城区老工业区搬迁改造的指导意见》，力争到（）年基本完成城区老工业区搬迁改造任务，把城区老工业区建设成为经济繁荣、功能完善、生态宜居的现代化城区。
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我国要力争到（)年建立比较完善的发展循环经济法律法规体系、政策支持体系、（)和激励约束机制。
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新华社2022年1月12日报道，国务院日前印发《“十四五”数字经济发展规划》。《规划》明确到2025年，数字经济核心产业增加值占国内生产总值比重达到（)，数据要素市场体系初步建立，产业数字化转型迈上新台阶，数字产业化水平显著提升，数字化公共服务更加普惠均等，数字经济治理体系更加完善。展望2035年，力争形成统一公平、竞争有序、成熟完备的数字经济现代市场体系，数字经济发展水平（)。
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智慧交通工程要力争到2022年完成300公里（或3条)智慧高速公路建设。（)
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国务院办公厅关于完善“三反”体制机制的意见中指出，到2020年，要完全形成适应社会主义市场经济要求、适合中国国情、符合国际标准的“三反”法律法规体系。（)
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1996年，玉林地委、行署从玉林的地情出发，提出全面实施（)发展战略，通过建设大规模高等级公路桥梁网络，增加本地区吸纳生产要素的能力和吸引力，刺激相关产业的发展，培育新的经济生长点，再造经济发展优势，以此达到激活全盘经济。