列车运行中遇到803线接地后制动机系统会出现()
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转速负反馈调速系统在稳定运行过程中,转速反馈线突然断开,电动机的转速会()
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欧陆514双闭环直流调速系统运行中,测速发电机反馈线松脱,系统会出现()。
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电动液压系统液压泵匹配电动机容量过小,运行中会经常出现下述哪种情况?()
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列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以不超过()速度运行。
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列车运行中遇到列车管指针急骤下降或指针摆动严重,司机应立即停止向制动管充风,解除牵引力,就地停车。
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机转速反馈调速系统在稳定运行过程中,转速反馈线突然断开,电动机的转速会()
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低压熔断器运行中,在TN接地系统中的N线、设备的接地保护线上,可以使用熔断器。
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列车级主机的“查看记录”页面提供列车本次运行后发生的所有报警与故障事件,在非正常情况下,可能出现过多故障,系统最多记录1000条,当超过l000条记录时,系统会自动删除前()后继续记录。
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列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆不超过列车的一半时列车运行速度由()掌握。
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运行中如果车钩发生断裂分离,列车会自动产生紧急制动。
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ATP系统防护下列车后溜(列车施加保持制动后,向后运行一定的距离)列车将施加紧急制动()
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遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。此题为判断题(对,错)。
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当正线单个供电区间内运行列车数较少时,再生制动容易出现饱和,列车多使用电阻制动,但同时会出现电阻温度过高现象。()
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列车正常手动驾驶运行中,若松开警惕按钮秒列车会产生紧急制动()
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欧陆514双闭环直流调速系统运行中,测速发电机反馈线松脱,系统会出现()。88下
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三号线列车在ATP正常的情况下,运行过程中若司机室侧门打开列车会()
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列车车头越过进路信号机后,若秒内列车行驶距离未超过米,将会产生紧急制动,且紧急制动无法自动缓解,需以RM模式动车,收到AMC/MCS可用信息后,可自动升级为MCS模式运行()
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轨旁ATP系统当某个区段出现故障时,所有列车各种驾驶模式经过该区段时都会出现紧急制动。()