下列哪些结构或构件需要做侧向弯曲矢高的检测（）
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（）载荷用来计算零部件或金属结构的强度、受压和平面弯曲构件的稳定性、结构件的刚度、起重机的整体稳定性与轮压。
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根据GB50205规范要求，下面有关钢屋（托）架、桁架、梁采受压杆件的垂直度及侧向弯曲矢高测量叙述不正确的是（）
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回弹法混凝土强度检测，结构或构件的测区应符合下列规定；每一结构或构件测区数不应少于（）。
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钢网架总体偏差检测时，取样数量为除杆件弯曲矢高按杆件数抽查5%外，其余半数检查。
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确定桥梁高度时，应注意：永久性梁桥的桥跨结构底面应高于计算水位（）m；对于拱桥，淹没拱脚深度不超过拱圈矢高的（），拱顶底面应高于计算水位（）m。
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张拉顺序未按设计要求进行操作，构件受力严重不对称，可能造成构件在张拉后发生扭曲变形，侧向弯曲或翘曲。
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钢主梁、次梁及受压杆件的垂直度和侧向弯曲矢高的检查数量按同类构件数抽查10%，且不应小于（）个。
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结构或构件的混凝土强度可按单个构件检测或同批构件按批抽样检测。对于符合下列条件（）的构件可作为同批构件。
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钢吊车梁的侧向弯曲矢高允许偏差为：（）
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工字钢广泛应用于各种建筑结构和桥梁，可单独用于轴心受压构件或双向弯曲构件。
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飞机结构件中存在不需要做任何修理或仅需做简单修理的损伤称为（）。
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大于是60m的钢屋架、梁、受压构件，其侧向弯曲矢高不应大于l/1000，且不小于50mm。
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结构或构件混凝土强度检测宜具有下列资料（）。
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当钢屋架、桁架、梁及受压杆件的跨度为（）侧向弯曲矢高的允许偏差为1/1000，且不应大于30mm。
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对于钢梁、桁架，在测量并判定其侧向弯曲矢高结果时，下面的表述最为贴切（其中的l为钢梁或桁架的跨度单位为mm）（）。
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钢筋混凝土受压构件在承受偏心力作用后，将产生纵向弯曲变形，即会产生侧向变形（变位）。对于长细比大的长柱，侧向挠度小，计算时一般可忽略其影响。（）
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下列建筑结构体系中，（）结构体系的主要缺点是侧向刚度较小，当层数较多时，会产生过大的侧移，易引起非结构性构件（如隔墙、装饰等）破坏，而影响使用。
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钢网架总体偏差检测时，除杆件弯曲矢高按杆件数抽查5%外，其余（）。
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混凝土预制构件结构性能检测包括下列哪些内容？（）
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正面关于侧向弯曲矢高表述较为正确的有（）
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下列（）热轧型钢，广泛应用于各种建筑结构和桥梁。主要用于承受横向弯曲（腹板平面内 受弯）的杆件，但不易单独用作轴心受压构件或双向弯曲的构件
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偏心受压构件用偏心距增大系数来考虑侧向弯曲引起二阶效应—附加弯矩的。（)
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预制构件中箍筋.拉筋的末端应按设计要求做弯钩，对于一般结构构件，弯钩的弯曲角度不应小于90°，对于有抗震或设计要求的结构构件，箍筋弯钩的弯折角度不应小于（）