设某台汽轮发电机与无穷大系统并列运行，当调节该汽轮机进汽门大小时，可改变该发电机组输出的（）。
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调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下，其负荷与转速间的关系。（）
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发电机与系统并列运行，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的（）。
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背压式汽轮机与电力系统并列运行，以电力负荷去调节背压式汽轮机的供热负荷。
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发电机通过变压器与无穷大电网并列运行，稳定概念通常用功角特性解释，功与角的正确含义是：
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汽轮机调节系统的任务是：在外界（）与机组（）相适应时，保持机组稳定运行，当外界（）变化时，机组转速发生相应变化，调节系统相应地改变机组的（）使之与外界（）相适应。
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与系统并列的汽轮机，如果其调节系统速度变动率较大，当系统频率变化时，其电负荷会（）
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与系统并列运行的汽轮发电机组调节汽轮机的进汽量，可以改变汽轮机的转速。
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发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整，就是改变汽轮机的（）。
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并列于无穷大电网运行的水轮发电机，增加水轮机的进水量，可增大有功功率，从而提高电机运行的静态稳定度。
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并列于无穷大电网的同步发电机欠励运行时，向电网输出的无功功率性质为（）
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发电机与系统并列运行时，自动励磁调节装置不投入时，增加发电机的有功负荷，无功负荷会（）。
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并列于无穷大电网运行的同步发电机，保持励磁电流不变，减少有功功率输出时，可以提高电机运行的静态稳定度。
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当汽轮机在低负荷运行时，喷咀调节比节流调节的效率低。
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在汽轮机空负荷时，由于调节系统迟缓率过大，将引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。（）
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同步器在汽轮机中的作用是：对单独运行的机组可以调节电负荷，而对于在电网中并列运行的机组，可以用来调节转速。
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调节系统迟缓率过大，在汽轮机空负荷时，引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。
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发电机与电网解列，汽轮机调节系统不能维持空负荷运行，危急保安器拒动作，造成汽轮机严重超速的象征有哪些？
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当汽轮机负荷增加，转速降低时，由于调节机构的作用增加了进汽量，使机组又重新恢复等速运转，此时稳定运行的转速与负荷变化前转速相等。（）
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危急遮断系统是由汽轮机的遮断参数所控制，当这些参数超过其运行限制值时，该系统就关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门，或只关闭调节汽阀。
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并列于无穷大电网运行的同步发电机，仅调节励磁电流，即可改变无功功率输出，又可改变有功功率输出。
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汽轮机调节系统迟缓率过大，将引起汽轮机的转速不稳定，不利于机组并列。
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当单元机组运行正常而需参加电网调频且汽轮机功率控制系统和锅炉主汽压控制系统均正常时，可采用（）的负荷调节方式。
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某台机组带额定负荷与电网并列运行，机组的额定转速为3000r/min，由于电网事故，该机组甩负荷至零，如果调节系统的速度变动率δ=5%，则该级组甩负荷后的稳定转速应是 （) r/min 。
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汽轮机调节保安系统主要是监视某些汽轮机的参数，当这些参数超过其运行限制时，该系统就会迅速关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门。()
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