船舶机械的预防维修工作记录，应由（）进行审核。
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等效、免除申请应由（）申请，执行检验的船舶检验机构进行初步审核，再由省级船舶检验机构连同审核意见上报本局审批
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日常检查和维护保养由机械员组织维修工、机长、司机等相关人员共同进行，并做好记录存档。4台以上（含4台）建筑起重机械必须配备（）名以上维修工组成维修班，并指定负责人。
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按照RCM的原理，对船舶机械定期进行拆修（）。 Ⅰ．对拆修机械有预防作用； Ⅱ．对简单设备的故障有预防作用； Ⅲ．对复杂设备的故障没有预防作用。
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发、变、配电所进行预防性试验时，应由（）单位签发停电作业工作票。
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金额在1000元以上的差错，应由（）审核，报经支行运行管理工作分管行长签批同意后方可进行账务处理。
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设备维护厂商进行设备维护维修时，（）必须到达现场并全程陪同，审核维护维修人员的身份证和工作证件（或介绍信）。
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在轮机管理工作中，“船舶机电设备维修保养月度报告”主要记录机电设备的（），由（）填写。
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根据《内河散装运输液化气体船舶法定检验技术规则（2009）》，对于压缩空气设备，应由指定的船员至少（）个月检查一次，并将检查结果记录在航行日志内。此项设备应由专业人员至少每年进行一次检查和试验。
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按照规定的时限（或期限）对船舶机械进行拆卸、检验和修理，以防止故障的发生，这种维修方式称为（）。
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实施CWBT的船舶，轮机部应按其规定时间提交（）预防检修报表。 a．船舶年度维修计划表； b．船舶机电设备维修月度报告； c．航次报告； d．柴油机主要部件工作时间统计表。
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巷道维修工作应由里向外逐段依次进行
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按照规定的时限对船舶机械进行拆卸、检验和修理，以防止故障的发生，这种维修方式称为（）
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（）申请应由船东、船舶设计单位或修理厂申报，执行检验的船舶检验机构进行初步审核，再由省级船舶检验机构连同审核意见上报本局审批
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汽车日常维护属于预防性的维护作业，应由专业维修人员负责执行。
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船舶维修的目的是使船舶机械和设备保持或恢复原有技术性能，所以船舶维修是船舶正常航行的（）工作。
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按规定，审核员在进行保安审核之前应先检查船舶的（）记录。 ①法定检验； ②船级检验； ③初次检验。
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大型机械一级保养和中小型机械的各级保养，都应由维修人员承担。（）
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铁路技术设备的养护维修工作，应实现机械化、自动化、专业化、___，落实责任制和检验制，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。
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非机械操作人员不得进行机械的操作但可以进行维修工作。（)
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安装、维修、拆除临时用电设备和线路应由持有电工作业证的电工进行操作，并有人监护，做好工作记录。（)
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设备维护商进行设备维护维修时，（)或（)要审核维护维修人员的身份证和工作证件（或介绍信)。
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建筑起重机械使用单位应当按照每月不少于一次的频率，组织安装和维修保养单位对建筑起重机械（）等进行日常维护保养，并做记录
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实施“CWBT”的船舶按规定应定期上报各种报表，其中轮机长亲自填写的有：Ⅰ、柴油机开档测量记录及柴油机主要部件工作时间统计表Ⅱ、船舶年度维修计划表Ⅲ、船舶机电设备维修保养月度报告Ⅳ、柴油机工况报告Ⅴ、冷却水处理月度报表（）
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临时用电安全技术档案中“电工安装、巡检、维修、拆除工作记录”由电工填写，每周由（）审核认可
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