限高防护架底漆采用第（）套涂装体系。
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下列涂装方法中，在底漆涂装方面没被采用过的是（）
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钢梁大面积涂料涂装体系特制红丹酚醛底漆每道干膜最小厚度为（）。
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支座钢质部分防腐涂装应采用TB/1527规定的第（）套涂装体系。
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下穿铁路桥梁、涵洞的道路应当按照国家标准设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架。
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常用的钢梁大面积涂装体系Ⅰ型体系涂料名称是特制红丹酚醛底漆和（）面漆。
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下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于5.0m时，应设置限高防护架和防护网。
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钢梁大面积涂料涂装体系特制红丹酚醛底漆在干燥地区的干膜最小厚度为（）。
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三涂层体系的轿车涂装底漆打磨一般采用（）号砂纸。
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桥涵限高防护架应重点检查哪些内容？
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对桥面及以上部位、隧道出入口、涵洞排水、桥涵限高防护架每（）一遍。
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在铁路下面通过机动车辆的桥孔，其桥下净空不足（）时，应设置限高防护架。
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在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵，其桥涵下净空高度不足（）时，应按规定设置限高防护架。
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下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于（）时，应设置限高防护架和车辆通过限高标志。
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在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵，其桥涵下净空高度不足（）时，应设置限高防护架。
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限高防护架在铁路桥梁、涵洞、道路建设时设置，由（）负责维护。
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限高防护架、人行道栏杆、扶手、托架、墩台吊篮、围栏等附属结构及铆钉头、螺栓头或局部维护涂装使用红丹底漆时，钢表面清理应达到（）级。
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高速铁路地方公路主干道路的限高防护架不可设置在（）
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限高防护架所有钢构件及联接件均需防腐除锈处理，在除锈后涂装，涂装应不低于《铁路钢桥保护涂装》( )中( )涂装体系的规定。
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人行道清理，采用第一套涂装体系，其总干膜最小厚度140um（）
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桥隧建筑物周期性检查，对桥面及以上部位、隧道出入口、涵洞排水、桥涵限高防护架每（）检查一遍
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作业通道钢栏杆、钢立柱、疏散通道、吊篮、围栏、限高防护架等附属结构或局部维护涂装使用红丹底漆时，钢表面清理应达到（）级
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限高防护架设置净高必须低于桥下净高（）mm，并与“限高”警示标志一致摘自《高速铁路安全管理规则》第7.5.2条
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限高防护架设置净高必须低于桥下净高20～100 mm，并与“限高”警示标志一致摘自《高速铁路安全管理规则》第7.5.2条（）
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桥涵维修长度计算标准中，限高防护架、防撞架等，每座折合300桥涵换算米（）