对于新设计三跨绝缘锚段关节垂直距离500mm时,其允许误差()。
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电分段锚段关节转换柱处两悬挂垂直距离在采用绝缘杆件(直径150mm及以下)分段时应保持()mm。
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高速铁路四跨绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距为500mm,垂直间距一般为()mm。
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三跨非绝缘锚段关节,当跨距≥55米时,非工作支接触线高于工作支接触线()mm。
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绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和150mm,允许偏差:±20mm。
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电分段锚段关节转换柱处采用悬式绝缘子分段时,两接触线间的水平距离和非工作支抬高应保持()mm。
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四跨绝缘锚段关节在中心柱处,两支接触悬挂的垂直距离的允许误差为()。
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三跨非绝缘锚段关节下锚处,非工作支接触线比工作支接触线抬高()。
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三跨绝缘锚段关节,两组悬挂的转换点在中间跨距的(),这样就能保证()、()。
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对于新设计三跨绝缘锚段关节垂直距离采用430mm时,其允许误差()。
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电分段锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离必须大于()mm。
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三跨非绝缘锚段关节在两转换柱中部()范围内两接触线等高。
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高速铁路四跨非绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距为500mm,垂直间距一般为()mm。
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三跨机械分段锚段关节转换柱之间的两接触线,在相互平行的两个基本点铅锤面内,其水平距离为500mm,误差不超过30mm。
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高速铁路三跨非绝缘锚段关节检修周期为()年。
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绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为:500mm和600mm,允许偏差:±20mm。
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绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
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电分相锚段关节各悬挂间的有效绝缘距离必须大于()mm
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调整三跨非绝缘锚段关节时,在两转换柱间的跨距内,接触线前()范围内按设计高度调整,剩余的范围直到下锚柱为非工作支,应平滑升高。
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非绝缘锚段关节内两支接触悬挂的垂直水平间距应符合设计要求,允许偏差±50mm()
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非绝缘锚段关节转换柱处两接触线垂直距离标准状态:标准值:“”()
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六跨绝缘锚段关节式电分相,远离中性区的中心换柱处两悬挂的垂直距离设计值为mm,靠近中性区的中心换柱处两悬挂的垂直距离设计值为mm()
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绝缘锚段关节中心柱处两承力索垂直距离警示值()
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五跨绝缘锚段:五跨绝缘锚段关节两组悬挂的接触线之间和承力索之间必须保持450mm的绝缘距离。()
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三跨非绝缘锚段关节两转换柱间的两接触线水平间距为m()
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