对于往复式新氢压缩机的说法错误的是（）。

相似题目

• 关于往复式压缩机的试车，下列说法正确的是（）

  A . 试车前应先盘车并按同步电机、无负荷、负荷试车顺序进行 B . 无负荷试车时间应为4～8h，负荷试车时间应为24～48h C . 试车所用介质宜为氮气，负荷试车时其压力不得超过25MPa D . 同步电机试车应先开动通风装置并检查电机转动方向 E . 负荷试车应在各级缸气阀复位前进行

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• 对于往复式压缩机，下列说法不正确的是（）。

  A . 气体压缩过程间断进行 B . 排气不连续 C . 气体压力有波动 D . 气体不带污

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• 关于往复式压缩机气阀故障的判断，下列说法正确的是（）。

  A . A、出口流量增加 B . B、气缸有不正常的声音 C . C、出口压力增加 D . D、出口流量增加

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• 当往复式压缩机入口过滤网堵塞时，下列说法中错误的一项（）。

  A . A、入口压力低 B . B、排气量少 C . C、电流增加 D . D、出口温度高

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• 往复式压缩机的结构及部件的说法中，错误的是（）。

  A . A、压缩机的排气量包括实际排气量和标准排气量 B . B、气阀的开程限制器上有导向块对阀的启闭起导向作用 C . C、往复式压缩机的工作机构有气缸、活塞、气阀等 D . D、曲柄是连接活塞与连杆的零件

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• 关于往复式压缩机采用多级压缩的说法，下列表述正确的是（）

  A . 增大功率消耗 B . 降低排气温度 C . 降低容积系数 D . 增加作用在活塞上的气体力

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• 关于新氢压缩机级间水冷器的日常维护，下列选项错误的是（）

  A . 根据氢气入口温度，及时调整循环回水阀开度 B . 怀疑管束内漏，关闭管程出入口后在线排水试漏 C . 安装腐蚀探头监测循环水对管束腐蚀 D . 定期检查循环水压力

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• 往复式新氢压缩机气缸冷却水系统有（）。

  A . A、超压保护安全阀 B . B、水压低报警 C . C、水温加热器 D . D、过滤器

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• 新氢压缩机一般采用往复式压缩机而不用离心式压缩机的主要原因是（）。

  A . 往复式压缩机比离心式压缩机便宜 B . 往复式压缩机能提供比离心式压缩机更大的压比 C . 往复式压缩机比离心式压缩机平稳 D . 往复式压缩机比离心式压缩机排量大

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• 新氢压缩机出口法兰大量泄漏着火时，下列说法正确的是（）。

  A . 大量白雾弥漫 B . 机出口压力下降，H 报警仪报警 C . 排废氢量减少 D . H S报警仪报警

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• 对于往复泵，下列说法错误的是（）。

  A . A、有自吸作用，安装高度没有限制 B . B、实际流量只与单位时间内活塞扫过的面积有关 C . C、理论上扬程与流量无关，可以达到无限大 D . D、启动前必须先用液体灌满泵体，并将出口阀门关闭

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• 往复式新氢压缩机排气温度过高的原因不包括（）。

  A . A、吸气温度过高 B . B、级间冷却效果差 C . C、吸排气阀密封不严 D . D、级间未返回

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• 关于往复式压缩机十字头作用说法正确的是（）。

  A . 十字头是连接作摇摆运动的连杆与作往复运动的活塞杆的机件，它具有导向作用 B . 十字头按连接连杆的型式可分为开式、半开式和闭式三种 C . 十字头按十字头与滑履的连接方式可分为整体式、分开式和闭式三种 D . 十字头按与活塞杆连接连接型式又分为联接器连接、法兰连接和楔链接三种

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• 对于往复式压缩机气缸存在余隙，正确的的说法是（）。

  A . 余隙存在会造成往复机泄漏，因此余隙应越小越好 B . 余隙可防止气体中的冷凝水对压缩机造成损坏，因此应越大越好 C . 由于金属的热膨胀，活塞杆、连杆在工作中随着温度升高会发生膨胀而伸长，余隙对装配、操作有利，因此应留有一定的余隙 D . 存在余隙说明机组故障

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• 关于往复式压缩机的流量调节，下列说法错误的是（）

  A . 正常生产时，流量调节一般通过旁路返回调节完成 B . 当旁路返回阀开度较大时，可通过余隙调节降负荷完成 C . 当流量过盈太大时，可直接降负荷调节完成 D . 一般情况下可以通过出口电动阀位开度来调节流量

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• 关于往复式压缩机的气阀，下列说法正确的是（）。

  A . 吸气阀与排气阀结构一样 B . 气阀的阀片升程大，阀片易受冲击 C . 气阀的阀片升程小，排气量小 D . 气阀弹簧对于压缩机性能有很大的影响

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• 对于离心式压缩机停机后的盘车要求，下列说法错误的是（）。

  A . A、转子停稳后，1次/5分钟 B . B、转子停稳后30分钟，1次/10分钟 C . C、转子停稳后60分钟，1次/15分钟 D . D、转子停稳后90分钟，1次/20分钟

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• 关于往复式压缩机对气阀的要求，下列描述错误的是（）。

  A . A、阻力损失小 B . B、气阀关闭及时迅速 C . C、噪声小 D . D、形成的余隙容积要大

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• 关于往复式压缩机出口温度过高的危害，下列表述错误的是（）

  A . 引起润滑油挥发而爆炸 B . 导致润滑油结焦 C . 导致气体闪爆 D . 易损坏阀片

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• 对于往复式压缩机，下列说法正确的是（）。

  A . 气体压缩过程间断进行 B . 排气不连续 C . 气体压力有波动 D . 气体不带油污

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• 对于往复聚，下列说法错误的是（）

  A．有自吸作用，安装高度没有限制 B．实际流量只与单位时间内话塞扫过的面积有关 C．理论上扬程与流量无关，可以达到无限大 D．启动前必须先用液体灌满泵体，并将出口两门关闭

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• 下列关于往复式低温COG压缩机工作原理描述错误的是（）

  A．由曲柄连杆机构将驱动机的回转运动变为活塞的往复运动 B．活塞在气缸内做往复运动，使气体在气缸内完成进气、压缩和排气等过程 C．气缸和曲柄共同组成实现气体压缩的工作腔 D．由进、排气阀控制气体进入与排出气缸

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• 以下关于往复式压缩机出现冷却水系统漏水的处理方法错误的是（)

  A．修理水垢，调节水量 B．修理中间冷却器芯 C．清理或补焊油管 D．更换汽缸垫并拧紧气缸链螺栓

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• 关于往复式压缩机润滑油系统的工作原理，下列说法正确的是（)。

  A、通常润滑油泵一开一备，当润滑油的压力低时备泵可自启动，压缩机即可不受任何影响而正常运行 B、为防止润滑油压力低对压缩机造成危害，润滑油压力低到一定值，压缩机将自动停机 C、润滑油的温度超过100℃应禁止启动压缩机 D、润滑油系统投运后便可启动压缩机

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