关于 MG-1S 植保机流量计校准过程，以下描述正确的是（）

相似题目

• 关于清机计划申请以下描述哪些是正确的（）。

  A . 清机计划只能是自助设备尾箱管理员发起，且需经复核后 B . 计划的内容包括：清机、加钞和出钞三类 C . 同一个尾箱一次可以纳入多个清机计划 D . 同一个清机计划可以申请多个尾箱的操作

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• 关于空气流量测量系统的校准，下列说法正确的是（）

  A . 校准时试验室内的环境温度应在（20±5.0）℃范围 B . 校准时试验室内的环境温度应与外窗检测的条件一致 C . 空气流量测量系统的校准周期不应大于12个月 D . 空气流量测量系统的校准合格可以不再对所用流量计或风速计进行周期检定

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• 以下关于植保无人机操作人员要求，描述错误的是（）。

  A . A.不可将植保无人机操作到人员正上方，不可接近飞行中的无人机 B . B.植保无人机进入自动作业状态时，可接打电话 C . C.飞行前8小时禁止饮酒 D . D.绝对禁止在空中直接关闭飞行器动力

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• 以下关于模拟定位机描述正确的是（）.

  A . 提供患者肿瘤靶区和周围组织的影像 B . 可以进行治疗方案的模拟与验证 C . 其影像是与治疗射线束几何条件一致的射影方向 D . 可以用于2D治疗计划设计 E . 可以完成非共面的计划设计

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• 以下关于调湿灰卸料机的描述正确的是（）。

  A . 湿灰出力：150t/h B . 调湿灰含水率：15％～25％可调 C . 配套卸料阀门、星型或振动给料机、连接件等 D . 噪声值：＜85dB（A）（距设备1米处）

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• 以下关于各工厂化验室/车间开展仪器校准OWD（操作性工作诊断）描述正确的有哪些（）

  A．首先需要制定各工厂化验室/车间仪器校准诊断计划 B．其次按照诊断计划，基于员工操作性诊断表，根据主题中的步骤逐条进行诊断，并详细填写诊断记录，记录需要清晰、完整 C．诊断结束后，针对不符合项需要有整改行动，并按期完成 D．质量体系员工操作性诊断和管理体系诊断要求一致，一人一操作诊断表和一张文件诊断表，对关键仪器校准SOP和被诊断人进行诊断

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• 验酒机校准维护 SOP的目的在于描述正确的验酒机样瓶测试校准的必要操作步骤（）

  是 否

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• 关于 MG-1S 回到断航点与回到投影点，描述错误的是（）

  A．如果是在自动作业过程中，不小心动了摇杆导致作业中断，应选择回到回到断航点 B．如果是躲避障碍物导致作业中断，并且仍在作业区域内，应选择回到投影点 C．如果是因为换电池换药导致作业中断，应选择回到断航点 D．如果是躲避障碍物导致作业中断，并且仍在作业区域内，应选择回到断航点

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• 关于植保机 MG-1S 在中断作业之后的作业恢复，描述错误的是（）

  A．如果植保机是在 S 模式下的中断，恢复到 S 模式之后点击继续任务 B．如果植保机是在 F 模式下的中断，确保飞行模式在 F 档，作业模式在 M 档，点击继续任务 C．如果植保机是在 F 模式下的中断，确保飞行模式在 F 档，作业模式在 M+档，点击继续任务 D．作业恢复之后，如果植保机不在作业区域内，则植保机将飞回中断坐标点，继续作业

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• 对植保机电机进行检查，以下情况属于正常的是（）

  A．5 号电机逆时针旋转 B．6 号电机逆时针旋转 C．7 号电机旋转时有杂音 D．8 号电机无法转动

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• 植保机以下通断电行为，正确的是（）

  A．先插入 XT90 接口，在插入通讯接口 B．插头不完全插入 C．先拔 XT90 接扣，在拔通讯接口 D．电池不进行固定

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• 关于 MG-1 和 MG-1S 使用方法的差别，以下描述错误的是（）

  A．MG-1 的飞行模式包括 P、A、M B．MG-1S 的飞行模式包括 P、A、F C．MG-1S 的 F 档即为功能档，可实现航线规划作业 D．MG-1 也可以实现航线规划作业

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• 关于植保机 MG-1S 地形跟随功能，以下描述错误的是（）

  A．在 M 模式下，地形跟随功能将生效 B．在 M+模式下，提前调节植保机与作物的相对高度在雷达定高范围内，地形跟随功能将生效 C．在 F 模式下，提前调节植保机与作物的相对高度在雷达定高范围内，地形跟随功能将生效 D．在 S 模式下，提前调节植保机与作物的相对高度在雷达定高范围内，地形跟随功能将生效

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• 关于 MG-1S 植保机中断坐标点的产生，以下描述错误的是（）

  A．在 F 模式作业过程中打杆，将会产生中断坐标点 B．在 S 模式作业过程中打杆，将会产生中断坐标点 C．S 模式作业过程中，作业模式拨到 M 档，将会产生中断坐标点 D．在 M 档作业，进入到 M+时，将会产生中断坐标点

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• 关于 MG-1S 数据保护功能，描述错误的是（）

  A．有效保护时间为 1 分钟 B．可记录中断坐标点 C．可记录 AB 点 D．可记录之前植保机飞行高度

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• 关于 MG-1S 运输或者储存注意事项，下面描述错误的是（）

  A．运输前药箱药液无需清空 B．运输前请务必将电池取下 C．若需长期存储，建议将药箱清空并取下，置于阴凉干燥处 D．进行运输，应将 MG-1S 进行折叠

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• 关于 MG-1S 螺旋桨相关描述错误的是（）

  A．桨叶磨损过多，容易导致无法夹紧，导致出现垂直方向上的晃动 B．注意观察细小的裂纹，可以在浸湿后在进行观察 C．桨叶的材质是纯碳纤维 D．注意区分正反桨，不可替换使用

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• 关于 MG-1S 智能 S 模式作业，下面描述错误的是（）

  A．智能作业过程中，可实时更改作业高度 B．智能作业过程中遥控器进行打杆，植保机将暂停作业 C．智能作业过程中，长按 C1C2 三秒以上，智能作业将停止，飞行器将悬停 D．智能作业过程中，植保机将会自动避开障碍物

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• 以下关于 MG-1S 最大限高正确的是（）

  A．20米 B．30米 C．40米 D．50米

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• 关于 MG-1S 遥控器与植保机进行对频，以下错误的是（）

  A．可在遥控器 APP 里点击遥控器对频，然后植保机按压对频键 3 秒 B．同时按住 C1C2 键直至要求发出滴-滴滴音，此时继续保持动作，并短按遥控器右侧的参数设置转盘，然后植保机按压对频键 3 秒 C．一部植保机可与多部遥控器同时进行对频操作 D．对频成功后，遥控器指示灯及飞行器对频指示灯均为绿色常亮

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• 关于植保机 MG-1S 纠正偏移，说法错误的是（）

  A．每次执行新作业任务都需要进行纠正偏移操作 B．在执行完纠正偏移之后，第二个作业架次无需执行纠正偏移 C．不执行纠正偏移，规划航线准确性不会受到影响 D．每次完全断电之后，重新作业都需要进行纠正偏移操作

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• 关于 MG-1S 接头部分，下面描述错误的是（）

  A．飞行器接电时，必须先插 XT90 接头在插电池通信接口 B．指南针、断电续航、雷达模块接头较为精密，接头接触不良可能导致出现故障 C．每个月应打开一次机壳检查接头状态 D．XT90 插头较易产生打火现象，所以应定时检查 XT90 插头状态

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• 关于 MG-1 与 MG-1S 飞行性能差异，说法错误的是（）

  A．MG-1S 飞行更稳定 B．MG-1S 降落更简单 C．MG-1S 降落时可将油门杆打到最低点，飞行器将稳定下降，MG-1 不可这样操作 D．MG-1 在降落时可将油门杆打到最低点进行降落

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• 关于十代雅阁毫米波雷达的校准描述，以下正确的是（）

  A．保持盖子处于安装状态，BOSCH雷达校准装置对准距离下边缘33mm的位置 B．拆下盖子，BOSCH雷达校准装置对准距离下边缘22mm的位置 C．拆下盖子，BOSCH雷达校准装置对准距离下边缘11mm的位置

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