液压起拨道器适用于铁道线路日常保养和维修，具有起道拔道两种功能。它的结构简单，操作方便，效率高，不侵入界限，使用安全可靠，是铁路作业的理想工具。
相似题目
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液压起拨道器是由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮及液压传动系统组成。
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液压起拨道器的液压系统中采用的是（）。
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液压起拨道器如要拨道需将支杆的凸起部分卡在（）一侧，关闭卸荷阀，前后摆动手搬把，就可拨道。
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适当清理轨下道碴，将液压起拨道器从钢轨的一侧穿入轨下。如需起道要将起道轮顶在轨下。向上关闭（），前后摆动手搬把，就可起道或拨道。
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液压起拨道器是起道、拨道两用的工具，适用于( )钢轨线路的养护维修之用。
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（）不是YQB-I型液压起拨道器油缸活塞不工作的原因。
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液压起道器是由底盘、连杆、起道杠杆及起道轮液压传动系统组成。
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（）不是YQB-I型液压起拨道器的组成部分。
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（）不是YQD-15型液压起道器起道力不足的原因。
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（）不是YQB-250型液压起拨道器的组成部分。
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不在道床坡脚（限界）以内，不影响路基、道床稳定，仅限使用可随时带下道的小型液压起道机、小型液压起拨道机，进行均匀道砟、个别松开扣件垫片、调整轨距、紧固各类螺栓、使用道尺、弦线、探伤仪、轨道检查仪检查线路等不影响线桥设备正常使用的作业，可利用列车间隔时间进行，在车站登记，但必须设驻站联络员、现场防护员，在联系中断时必须停止作业。（）
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直线地段起道时，应将液压起道器放在钢轨内侧；曲线段外股起道时，应将液压起道器放在钢轨（）。
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YQB-250型液压起拨道器由油缸，油缸座，油箱，柱塞泵，支架，底座及扳把等组成。
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液压起拨道器的保养注意事项有哪些？
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液压起拨道器应每（）进行一次检修。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
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液压起拨道器应每（）进行一次检修。
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（）DB11/420-2007《电梯安装、改造、重大维修和维护保养自检规则》适用于乘客电梯、载货电梯、自动扶梯和自动人行道的安装、改造、重大维修和维护保养的自检，但不适用于液压电梯、杂物电梯。
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在使用起拨道器进行起拨道作业时，绝缘接头处可以安放起拨道器（）
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线路人工起道捣固中, 放置起拨道器：全起全捣时，一般在接头放一次，砼枕每隔（）根，木枕每隔6-8根放一次，依次向前进行，重起全捣或重起重捣时，根据情况放置起拨道器位置。《工务系统普速铁路作业指导书1.3》
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线路综合维修、成段保养应采用大型养路机械进行全面起拨道、捣固，并进行稳定摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第2章6节（）
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确认最后一趟列车通过后，在做好防护的情况下，允许使用小型液压起拨道器、螺栓扳手等小型工具进行撤垫板作业（广大机施发【2013】27号3.3.4）（）
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有砟起道、拨道应采用专用工具，禁止使用起拨道器进行起道或拨道作业（）
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线路起道、捣固作业过程中，严禁起道机安放在处；曲线地段起道器应放在上股外侧和下股内侧（）
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线路起道、捣固作业过程中，起道负责人在距起道器不少于 20m~30m 处俯身在标准股上，看钢轨头部下颚水平延长线上的高低情况，指挥起道器放置位置和起道高度。起道顺序:先标准股，后对面股（）