（737-800）APU向两个空调组件提供引气（）。
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APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.
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（737-800）襟翼／缝翼电子组件（FSEU）提供（）。
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使用APU引气供给空调时其压力（）。
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如使用APU引气，空调组件的流量自动选择在：（）.
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（737-800）APU工作和供电的最大高度（）
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为了使左组件工作在“APUHIGH”（APU高流量模式），要使组件开关在“HIGH”位，APU转速在95%以上，APU引气开关置“ON”，没有过热发生，并且（）.
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空调隔离活门的位置受不受APU引气电门位置的影响（）？
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（737-800）APU可同时向两个转换汇流条供电（）。
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对于A320飞机，当使用APU引气供给两个空调组件工作，如果流量控制旋钮放到NORM位，则此时组件提供：（）.
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系统工作正常的情况下，接通APU的引气，组件流量控制活门自动工作在多少流量？（）
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两个空调组件电门都放在”AUTO”位时，组件活门提供的空气流量为多少（）？
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（737-800）APU的起动电源来自（）
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起飞过程中，当飞机需要最佳性能时，APU为空调提供引气，从而避免了由于使用发动机引气造成的（）
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地面和空中，APU可以向几个空调组件供气？（）
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APU不允许向机翼防冰提供引气
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系统-空调/增压/通风如果使用APU供气（APU引气活门打开），空调组件流量选择器自动选择（）
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如果从APU引气（APU引气活门打开），空调组件的流量自动选择在（）
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APU引气供2个组件最大高度（）
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(性能)APU引气可以供两个空调组件工作时的最大高度是()。
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(空调通风)如果APU引气活门关闭或机翼，吊舱或APU漏气，交输引气活门会自动关闭吗?
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系统-空调/增压/通风经由APU或者发动机输出的引气在空调组件里进行了几次热交换冷却？（）
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如果两个发动机引气电门关断并且APU引气电门接通，无论襟翼位置、空/地逻辑状态或工作组件的数量多少，都会自动转换至“高流量”（）
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如从APU引气（APU引气活门打开），空调组件的流量被自动选择在（）
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B737-800飞机的引气关断活门PRSOV装在（）
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