公司车辆出车前，调度员必须凭车辆回场检验合格证派车，并做好安全“三交代”，即（）
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各单位应当严格落实车辆检查和保养制度，出车前和行驶后及时检查车辆的技术状况；回场后及时检查，使车辆经常处于良好的技术状态。
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总部借用车辆，由总部行政部填写《派车单》，子公司按派车单要求调用车辆
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车辆派遣应当遵循（）的原则，不准越权派车、擅自派车、私自出车。
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特种设备安全监察机构应当凭有效的厂内机动车辆安全检验合格标志办理该车辆的注册登记，并核发厂内机动车辆牌照。
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在采石场的运输车辆，出车前必须对（）等进行检查，确认无误后方可开车。
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各单位应当严格落实车辆检查和保养制度，出车前和行驶中及时检查车辆的技术状况；回场后（），使车辆经常处于良好的技术状态。
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车辆在定点外发生的燃油费、停车费、凭车辆派车单由先（）审核并记入台帐，经（）审查后按财务管理规定的程序报账。
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派前车辆检查，如发现（）则必须在解决问题之后才能出车。
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驾驶员应每天对车辆进行出车前、（）、出车后的日常维护检查，保持车况良好。出车前应检查车辆燃油，备好发票。（）
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操作者在车辆出车前、回场后进行的检查和保养属于一级保养。（）
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特种设备安全监察机构应当凭有效的场（厂）内专用机动车辆安全检验合格标志办理该车辆的注册登记，并核发场（厂）内专用机动车辆牌照。
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要严格实行车辆进出站的例检制度，特别是（）的长途班车的回场检验、出站把关制度。
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在运输管理信息系统可设立这么一个项目：将派车单的内容写入（），这样出车的车辆就具有电子身份证的功能，从而提高工作效率，减少人为差错。
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车辆、火炮、机械出场前，必须经过严格的技术检查，回场后及时（）
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自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”出车前、（）、出车后车辆检查
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超过报废年限，但仍然通过安全技术检验可以使用的车辆，必须购买一年期交强险，但可以凭车辆注销证明，与保险公司解除合同。
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一个好的驾驶员要注意平时的检查和日常维护，出车前回场后坚持“三个勤”：勤检查、勤维护、勤调整，使车辆始终保持良好的技术状况，坚决不开带病车。这是要求驾驶员正确处理（）的关系。
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（）的场（厂）内机动车辆在正式使用前，首先必须进行验收检验，合格后到当地特种设备安全监察机构登记，经审查批准登记建档、取得场（厂）内机动车辆牌照，方可使用。
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运输爆破器材的车辆，出车前应仔细检查车况，清除车内的一切杂物。装有爆破器材的车辆，在行驶中必须用帆布覆盖，并设明显的“危险”标志。
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一个好的驾驶员要注意平时对车辆的检查和日常维护，出车前回场后坚持“三个勤”。
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新增、大修、改造的场（厂)内机动车辆在正式使用前，首先必须进行验收检验，合格后到当地特种设备安全监察机构登记，经审查批准登记建档、取得场（厂)内机动车辆牌照，方可使用。（)
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自觉抵制使用不合格、不规范的电动自行车，每天做好出车前的车辆安全检查，不使用有故障的车辆执行外送业务。出车时，携带有效车牌、行车执照及身份证件（）
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各单位机动车辆使用应实行统一管理与调度, 除物流配送车辆按规定出车外，其他机动车辆出车前均应履行审批手续，实行派车制，用车 申请，一事一申请（）
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运输企业只可报送五天内的运输业务信息，且“电子运单”报送必须在专用车辆出车前报送。（）
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