为防止压气机喘振,使空气流量匹配的办法有()
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发动机空气流量控制系统要防止压气机发生().
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在转速恒定的条件下,压气机的()和效率随之空气流量的改变而变化的曲线,通称为压气机的特性线。
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在喘振控制线流量的95%位置,有一条(),主要是通过快速打开防喘振阀,用来防止机组喘振。
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防止压气机喘振的方法?
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引起增压器压气机喘振的因素有()。 ①扩压器脏污; ②扫气箱漏气; ③空气冷却器漏气; ④进、排气口结炭; ⑤废气锅炉脏堵; ⑥进气滤器脏堵。
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增压器发生故障或严重积碳,造成压气机效率下降,使柴油机吸入空气量不足,严重时会出现增压器喘振。
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为防止风机喘振就必须使工况点始终位于压力最高点的右侧,一般低于最大风压的()倍为宜。
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轴流式压气机的性能特性参数有()。 (1)空气流量(2)压缩比(3)绝热压缩效率(4)压气机所需消耗的功率。
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燃气轮机部分转速时()应()以防止压气机喘振。
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防止离心压缩机喘振通常采用的办法是将压缩机()循环返回其吸入口,使通过压缩机的气量始终保持大于一定转速下的()。
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工作系统的容积越大,喘振时空气流量和压气机振荡周期()。
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在转速恒定的条件下,压气机的()和效率承空气流量的改变而变化的曲线,通称为压气机的特性线。
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为防止压气机喘振和提供良好的加速性,发动机装有何系统()
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影响进入进气道空气流量的因素有() (1)飞行高度; (2)压气机的级数; (3)转速; (4)飞行速度; (5)涡轮前温度。
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防止空气喷气发动机轴流式压气机喘振的措施是()
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压气机的空气流量表示()内,流经压气机的空气质量流量。
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为什么放气活门可以防止压气机喘振()
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燃气轮机在启动和停机过程中,以一定的速率来开大或关小IGV的角度,从而达到防止压气机发生喘振的目的。()
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为防止离心式压缩机发生喘振现象,确保压缩机平稳运行,操作中压缩机的进口实际流量必须()喘振流量。
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轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下,都能得到与压气机几何形状相适应的().
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压气机进口采用可转导流叶片防止喘振的优点是()。
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燃气发生器在低转速区运转时,由于压气机中的气流很不稳定很容易发生喘振,燃气发生器难以起动和通过低转速区,为此需要有控制地从压气机中放出一部分空气,使燃气发生器易于起动和顺利达到工作转速()
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CC006空气滤清器污堵时,不仅会造成柴油机的启动困难,还会造成增压器压气机的喘振()
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空气滤清器污堵时,不仅会造成柴油机的启动困难,也会造成增压器压气机的喘振。()
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