公路桥涵工程试验检测应以国家和交通部颁布的有关公路工程（）为依据进行
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根据《长途光缆波分复用（WDM）传输系统工程验收规范》，当本规范与国家新颁布执行的相关网络技术体制、进网要求和技术（标准）规范等国标相矛盾时，应以国家（标准）规范为准。在特殊情况下执行本规范个别条款有困难时，应充分阐述理由，提出解决方案，并报请主管部门批准。
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根据交通部《公路工程施工分包管理办法》规定，下列专业分包的说法中错误的有（）。
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交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01－2003）规定高速公路桥涵设计中，所采用的汽车荷载是（）。
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未取得交通建设工程试验检测资质（资格）的试验检测机构和人员不得承担公路水运工程项目试验检测任务。
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我国现行的全国统一的公路工程定额有交通部颁布的（）和《公路工程预算定额》。
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交工验收按照交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》对（）三个层次进行评定和评分。
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公路桥涵工程质量评定的依据是什么？
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交通部令2005年第12号《公路水运工程试验检测管理办法》是根据《建设工程质量管理条例》制定的。
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某公路工程中一小桥地基为一般黏性土，室内试验测得孔隙比为0.930，液性指数为0.77，该黏性土地基的承载力［按《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）计算]应为（）。
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《公路水运工程试验检测管理办法》（交通部令2005年第12号）施行的时间为（）
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公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元，采用（）制评分。
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鼓励工地试验室推行标准化、信息化管理。是交通运输部《关于进一步加强和规范公路水运工程试验检测工作的若干意见》中提出。
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按照现行国家标准和试验方法的要求，对桥涵所用的钢筋应抽样做抗拉强度，延伸量及（）试验。
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涉路工程施工完毕，公路管理机构应当对公路、公路附属设施是否达到的规定的技术标准以及施工是否符合安全保障公路。公路附属设施质量与安全的要求进行验收；影响交通安全的，还应当经（）验收。
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公路桥涵的养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修、大修、改建和（）工程五类。
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第316题：根据交通部《公路工程施工分包管理办法》规定，下列专业分包的说法中，错误的有（）。[2020]
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第54题：《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号)自（）起施行， 原交通部颁布的《公路工程竣工验收办法》(交公路发[1995]1081号)同时废止。
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第56题：交通运输部负责国家、 部重点公路工程项目中（）km以上的高速公路、 独立特大型桥梁和特长隧道工程的竣工验收工作。
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公路工程专业试验检测机构分为综合类和专项类，其中专项类包括桥梁隧道工程和交通工程;水运工程专业试验检测机构分为材料类和结构类两类。此题为判断题(对，错)。
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公路高性能混凝土的原材料和配合比应符合公路桥涵施工技术规范和公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范。()
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根据《交通运输部关于修改＜公路水运工程试验检测管理办法＞的决定》(交通运输部令2019年38号)，申请公路水运工程试验检测机构等级评定，影响所在地省级交通质监机构提交以下材料:()。
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以下属于大型轻轨交通桥涵工程（）。
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交通行业的公路水运工程试验检测活动的统一监督管理者是（）
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在本省注册的试验检测师（含助理试验检测师）和取得公路水运工程试验裣测甲级、乙级、丙级等级证书的试验检测机构的信用评价结果，由省级交通运输主管部门审定后发布（）
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