温度选择器位于：

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• 在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段，在锁定温度下，间隙应符合（）的要求。

  A . 7.0mm±1.5mm B . 6.0mm±1.5mm C . 7.0mm±2mm D . 6.0mm±2mm

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• 客舱挥发器风扇位于（）

  A . 客舱中部 B . 客舱后部左侧 C . 客舱后部右侧

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• Corti器位于（）。

  A . 前庭膜 B . 基底膜 C . 螺旋韧带 D . 嵴帽 E . 壶腹嵴

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• 听觉感受器的名称叫螺旋器（或称Corti器），位于（）上。

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• CT机的后准直器位于哪个部位()

  A . A．探测器前 B . B．探测器后 C . C．X线管窗口 D . D．X线管右侧 E . E．X线管左侧

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• NG飞机的刹车储压器位于（）

  A . 左主轮舱后部 B . 龙骨梁上 C . 右主轮舱后部翼身接近板内 D . 左主轮舱后部翼身接近板内

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• 应急刹车储压器压力表位于

  A . 主轮舱 B . 驾驶舱 C . EICAS的刹车页面 D . 前轮舱

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• 货舱温度选择器的温度选择范围（）

  A . 0℃--20℃ B . 10℃--26℃ C . 5℃--26℃ D . 0℃--26℃

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• 位于发车进路始端的应答器组应至少包含（）个应答器。

  A . 两 B . 三 C . 四 D . 五

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• Corti器位于

  A . A．前庭膜 B . B．基底膜 C . C．耳石膜 D . D．螺旋韧带 E . E．囊斑

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• 选择温度传感器的量程时，要使测量范围位于仪表量程的（）处。

  A . 1/2 B . 2/3 C . 3/4 D . 1/3

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• 当温度选择位于哪，并且气源选择位于左，右或者双位时，如果座舱温度低于65F，总能获得加温引气？

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• 蝮蛇对温度的变化十分敏感，能感知数尺内0.001℃温度的变化，这种感知器位于（）

  A . 唇窝 B . 颊窝 C . 眼 D . 舌尖

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• 温度选择器位于：（）.

  A . 驾驶舱 B . 客舱 C . 驾驶舱和客舱

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• 飞机在地面停放状态，在向空调系统供电但无引气情况下，如果将温度选择器选择在自动位，标定温度比环境温度高，则此时温度控制活门将（）

  A . A、向全冷方向转动直到热路全部关闭。 B . B、向全热方向转动直到冷路全部关闭。 C . C、保持不动。 D . D、使热路和冷路开度相同。

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• 显示源选择器位于（）。

  A . P1板 B . P5板 C . P7板 D . P9板

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• 当温度选择位于哪，并且气源选择位于左，右或者双位时，总能获得加温引气？

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• 在客舱/驾驶舱温度选择器上，选择手动模式全冷位，温度可以达到多少？

  A . 34℉ B . 35℉ C . 36℉ D . 37℉

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• 螺旋器是听觉感受器B．位于蜗管内C．位于前庭阶内D．位于鼓阶内E．位于基底膜上螺旋器是听觉感受器 B．位于蜗管内 C．位于前庭阶内 D．位于鼓阶内 E．位于基底膜上

  A、是听觉感受器 B、位于蜗管内 C、位于前庭阶内 D、位于鼓阶内 E、位于基底膜上

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• (空调通风)温度选择器在HOT(热)位时()。

  A．约15℃(59℉) B．约5℃(41℉) C．约26℃(79℉)

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• (空调通风)区域温度选择器位于12点钟位置：()。

  A．18℃(64℉) B．24℃(76℉) C．30℃(86℉)

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• 空调管道过热后如何复位：（）。 A. 通过进行一次检查并将控制器复位； B. 通过循环相关的温度选择器； C. 在管道冷却后自动复位； D. 用P5板上的复位按钮在管道冷却后按压复位。

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• 5GNR上行数传调度过程涉及到两个调度器，一个位于终端侧，一个位于基站侧（）

  是 否

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• 组件控制选择器C位时，组件出口温度为多少？（)

  A．0℃ B．18℃ C．24℃ D．30℃

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