结构上的荷载有永久荷载和可变荷载两类。
相似题目
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在结构设计的表达式中,如何确定永久荷载、可变荷载的代表值?
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基本可变荷载有汽车荷载、挂车荷载和人群荷载三种。
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根据《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》,作用于碗扣式钢管脚手架上的荷载,可分为永久荷载(恒荷载)和可变荷载()
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梁式桥的主梁承受多种荷载作用,其中最主要的荷载有()
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支架计算时,应考虑的荷载有①模板、支架的自重,②圬工结构物自重,③施工时人、料、机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤其他可能产生的荷载。支架刚度计算应考虑的荷载组合是()。
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按荷载作用面大小分类的荷载有()。
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支架计算时,应考虑的荷载有①模板、支架的自重,②圬工结构物自重,③施工时人、料、机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是()。
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直线杆塔在正常运行时主要承受的荷载有水平荷载、垂直荷载;耐张杆塔在正常运行时承受的荷载有()。
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当验算结构构件的变形和裂缝时,要考虑荷载长期作用的影响。此时,永久荷载应取标准值;可变荷载因不可能以最大荷载值(即标准值)长期作用于结构构件,所以应取经常作用于结构的那部分荷载,它类似永久荷载的作用,故称准永久值。
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作用在隧道上的荷载有两种,即作用在隧道围岩上的荷载和作用在支护结构上的荷载。()
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作用在过梁上的荷载有砌体自重和过梁计算高度范围内的梁板荷载,但可以不考虑高于ln(ln为过梁净跨)的墙体自重及高度大于ln以上的梁板荷载,这是因为考虑了下述哪种作用?()
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在对结构或构件进行正常使用极限状态计算时,永久荷载和可变荷载应分别采用()。
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根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》,正常使用极限状态按频遇组合设计时,应采用()作为可变荷载的代表值;按准永久组合设计时,应采用准永久值作为可变荷载的代表值。
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碗扣式脚手架,作用于脚手架和模板支架上的荷载,可分为永久荷载(横荷载)和可变荷载(活荷载)两类。
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架空线路杆塔所受的荷载有垂直、水平以及()的荷载。
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建筑结构的荷载,根据其作用的情况,可分为永久荷载、可变荷载两大类。
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作用在过梁上的荷载有砌体自重和过梁计算高度范围内的梁板荷载,但可以不考虑高于ln(ln为过梁净跨)的墙体自重及高度大于ln以上的梁板荷载,这是因为考虑了下述哪种作用()?
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根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131—2005),移动通信钢塔桅结构上的荷载一般可分为下列二类:永久荷载和可变荷载;下列属于可变荷载是的()。
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当结构所受荷载的标准值为:永久荷载qGk,且只有一个可变荷载qQk,则荷载的设计值为()。
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26、根据《混凝土结构工程施工规范》(GB 50666-2011)规定,模板及支架承载力计算采用最不利的荷载基本组合进行设计,其中计算底面模板的承载力,参与的荷载有()。
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建筑结构上的荷载分类:永久荷载、可变荷载、(D)等()
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按荷载作用面大小分类的荷载有____。
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以下论述中完全符合《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)的是()。Ⅰ.人防所受的爆炸力是可变荷载;Ⅱ.土压力是永久荷载;Ⅲ,楼面均布活荷载是永久荷载;Ⅳ.直升机停机坪上直升机的等效荷载是可变荷载