输入总热量也可视作有效利用热量与()之和。
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输入锅炉的总热量主要是()。
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热效率为热设备的()与输入总热量之比的百分数。
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有效利用的热量与输入的总热量之比值的百分数,称为热效率。
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锅炉热效率就是同一时间内锅炉有效利用热量与输出热量的百分比。()
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动力装置有效热效率是指()。Ⅰ.每小时螺旋桨推力功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所发出的总热量之比Ⅱ.3600kJ与动力装置每千瓦小时所消耗燃油(燃油消耗率的燃油)的热量之比
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()是压缩机的制冷量和部分压缩机输入功率的当量热量之和
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送入锅炉的热量等于锅炉有效利用热和各项损失之和的平衡式称为锅炉的热平衡。
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锅炉有效利用热量与()有关系
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推进装置的推进效率为推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比,因此它与()无关。
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锅炉热效率是指锅炉有效利用热占输入热量的百分数。
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加热炉效率是指加热炉有效利用热量(热负荷)与()之比。
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锅炉的总的有效利用热量占送入锅炉总热量的百分比称为锅炉热效率。
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锅炉的总的有效利用热量占送入锅炉总热量的百分比叫()。
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计算锅炉热效率,需通过测量求得有效利用热量和输入热量,这种方法称为()。
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输入总热量也可视作有效利用热和()之和。
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焦炉被利用的有效热量与焦炉的总供热量的比率称之为()。
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加入干燥系统的总热量等于补充的热量与干燥器损失的热量之和。
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()是锅炉的有效利用热量与输入锅炉的热量之比。
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红焦从焦炉带走热量占总输入热量的()。
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焦炉理论上被利用的热量与焦炉的总供热量的比率叫()。
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动力装置有效热效率是指()。Ⅰ.每小时螺旋桨推力功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所放出的总热量之比;Ⅱ.每小时主机有效功的相当热量与同一时间内动力装置消耗的燃油完全燃烧所发出的总热量之比
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送入锅炉的热量等于锅炉有效利用热和各项损失之和的平衡式称为锅炉的热平衡。此题为判断题(对,错)。
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加热炉有效利用的热量与燃料燃烧所放出的总热量之比称为热效率,此即为正平衡热效率;反平衡热效率为燃料燃烧所放出的总热量减去各项热损失后与总热量之比。()
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锅炉热平衡中的Q1常称为()。A.热损失B.有效外用热C.输入锅炉的总热量D.输出锅炉的总热量
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