焊缝中的夹渣常会引起应力集中，尖角质点常有（）产生。

相似题目

• 焊缝中的工艺缺陷如气孔、夹渣、裂纹和未焊透等其中裂纹和未焊透引起的应力集中严重。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 对于连续成网状的夹渣和气度长度大于30mm，气泡群连续长度大于15mm的焊缝应视为合格焊缝。

  A . 正确 B . 错误

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• 对接接头在焊缝与母材之间的（）易引起应力集中。

  A . 母材侧 B . 焊缝侧 C . 过渡处 D . 焊缝中心

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• 焊缝中较易出现的两种缺陷是气孔和夹渣，钨极氩弧焊时焊缝中的夹钨，实际上也是一种（）。

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• 车身损伤和修复过程中经常会产生局部应力集中的现象，其原因一般为（）。

  A .

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• 铸铁中的夹渣是由（）、（）、（）组成的。

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• 铝及其合金焊接时，氧化铝膜极易引起焊缝产生未熔合夹渣、（）等缺陷。

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• 钢轨焊缝的夹渣缺陷发生在（）焊缝。

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• 焊缝中的偏析夹渣气孔等是在焊接熔池（）过程产生的。

  A . A、一次结晶 B . B、二次结晶 C . C、三次结晶 D . D、四次结晶

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• 焊缝中的夹渣缺陷在射线照片上的影像一般为（）。

  A . A、点状 B . B、密集状 C . C、条状 D . D、A，B和

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• 铂丝电阻器中的应力，通常会引起（）。

  A . A、电阻减小 B . B、电阻增加 C . C、α值上升 D . D、α值时升时降

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• 钢轨焊缝的夹渣缺陷发生在铝热焊焊缝。

  A . 正确 B . 错误

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• 焊缝缺陷将削弱焊缝面积，引起应力集中，对（）造成不利影响。

  A . A、连接的强度 B . B、连接的冷弯性 C . C、连接部位的使用 D . D、端构件的强度 E . E、结构的外观

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• 一般情况下，（）探伤易检出焊缝内部的夹渣气孔。

  A . A、射线 B . B、超声波 C . C、磁粉

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• 在气孔、夹渣、未焊透、焊瘤等焊缝的工艺缺陷中（）引起的应力集中最严重。

  A . 未焊透 B . 夹渣 C . 气孔

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• （）严重时，会减少金属的截面积，使焊缝承载能力降低，且会产生应力集中，导致裂纹产生。

  A . A、未焊透 B . B、气孔 C . C、咬边 D . D、夹渣

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• 冷缩孔削弱了焊缝的有效截面积，会引起不同程度的应力集中，降低焊缝强度。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 嵌件形状　尽可能采用圆形或轴对称形，不允许存在尖角或锐角，以利均匀收缩和防止产生局部应力，甚至应力集中现象。

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• 嵌件形状 尽可能采用圆形或轴对称形，不允许存在尖角或锐角，以利均匀收缩和防止产生局部应力，甚至应力集中现象。

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• 焊缝中的夹渣将使焊缝的（ ）下降。

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• 在焊缝缺陷中，气孔比夹渣的危害性更大些，因为它以空洞的形式出现，减少了焊缝的截面积，使应力集中，直接影响整个焊缝的强度。（)

  是 否

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• 在焊缝中存在缺陷引起的应力集中中，其中气孔和未焊透的缺陷引起的应力集中是最大的。

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• 船体结构修理的基本原则中，对焊缝要求∶①应避免将焊缝布置在应力集中处;②船体结构中的平行对接焊缝的间距应不小于100mm;③船体结构中的平行对接焊缝应避免尖角相交;④对接焊缝与角接焊缝之间的平行距离应不小于50mm（）

  A．①③④③ B．①②③④ C．②③④ D．①②③

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• 15、带有尖角的塑件在成型时，往往会在尖角处产生局部应力集中，在受力或冲击下会发生开裂，所以，为避免这种情况的出现，除塑件使用上要求尖角外，其余转角处均尽可能采用 过渡。

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