客车上,用于减振的钢弹簧主要是()。
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油压减振器的阻力是随()的大小而改变的,减振性能比椭圆弹簧稳定。
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承受弯矩,用弹簧钢板制成,主要用于汽车、拖拉机和机车车辆的缓冲减振的弹簧是()弹簧。
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25T客车在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器,以防止高频的传递和减小转向架()
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主动齿轮上置式轮边减速器主要用于要求降低车身地板高度和汽车质心高度的城市客车和长途客车上,提高了汽车行驶稳定性,方便乘客上、下车。
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在现代机车上,特别是在高速机车上,广泛采用圆弹簧与油压减振器相组合的结构,以便达到既能衰减振动,又能保持弹簧装置有效工作的目的。
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40号以上的钢经热处理后具有良好的弹性,因此主要用来制造弹簧。
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在下列振动锤中,()的主要特点是电机与振动器用减振弹簧隔开,电机不参加振动。
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空气弹簧与一般刚性弹簧相比,具有()等优点,因此在高速客车上得到应用。
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()钢主要用于汽车、拖拉机、机车上制作减震板簧和螺旋弹簧、汽缸安全阀簧以及要求承受较高应力的弹簧。
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汽车上()主要用于润滑汽车各部轴承、衬套和钢板弹簧。
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车辆上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起缓冲作用,缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力,而减振器的作用是____________。
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摇枕弹簧及减振弹簧故障主要有()。
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目前通用的从动盘减振器在特性上存在、在发动机实用转速范围1000~2000r/min内,难以通过降低减振弹簧刚度来得到更大的减振效果。
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离合器扭转减振器主要由弹性元件(减振弹簧或橡胶)和阻尼元件(阻尼片)等组成。弹性 元件的主要作用是(),阻尼元件的主要作用是()。
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客车转向架油压减振器的减振阻力是如何变化的?
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下列材料中,常用于车身上的减振材料是()。
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弹簧减振装置也称弹性悬挂装置,主要包括弹性元件和减振器。()
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209PK型转向架在减振方式上,()方向上利用空气弹簧节流孔阻尼。
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客车上,()主要用于定位和金属件接触部位的弹性连接。
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弹簧的功用主要有减振、______、储存能量和测量荷载。
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安装上弹簧座中的钢簧调整垫片时,需使用()进行粘结。
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轨道车上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起,缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力()
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转K5型摆动式为25t轴重转向架,结构上类似传统的铸钢三大件式转向架,装用与C76等型车,主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等10种零部件组成。()此题为判断题(对,错)。
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客车转向架弹簧的损伤形式主要有()。
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