ZDJ9内锁闭杆件距轨底应大于MM（）
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穿越轨底的各种物件，距轨底的净距离应大于10MM。
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内锁闭道岔的哪些杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差不大于20mm（）。
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穿越轨底的各杆件及其连接销、开口销，距轨底的净距离应不大于（）mm，杆件无碰枕木、石渣的可能。
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传感器安装孔中心应是钢轨腹部中性层位置，50kg/m轨孔中心距轨底的高度为70±4mm。
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道岔跳线穿越钢轨时，距轨底不小于20mm。
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《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝轨底角部位是指距轨底侧边10mm范围。
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轨道电路送（受）电端引接线在穿越钢轨处，距轨底不应小于（）mm，不得与可能造成短路的金属件接触。
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ZYJ7型外锁闭道岔表示杆销孔旷动量不大于0.5mm，其余杆件销孔旷动量不大于1mm。
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轨道电路跳线和引接线穿越钢轨处，距轨底不应小于30mm。
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利用通用探伤仪K2.5探头对钢轨焊缝轨底脚探伤时，探测范围距轨底脚边0～15mm探头偏角应（）。
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道岔转换与锁闭设备中穿过轨底的各种物件，距轨底的净距离为多少？
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穿越钢轨的引接线、道岔跳线距轨底不小于30mm，且不得有轨距杆、防爬器。
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利用通用探伤仪K2．5探头对钢轨焊缝轨底脚探伤时，探测范围距轨底脚边10～15mm探头偏角应（）。
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道岔转换设备穿越轨底的各种物件，距轨底的净距离应大于10mm。
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道岔各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差是分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于5mm。
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钢丝绳距轨底应不小于（）。
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穿越钢轨的引接线、道岔跳线距轨底不小于30mm且穿越处不得有（）
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道岔转换设备穿越轨底的各种物件，距轨底的净距离应大于（）
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穿越轨底的各种杆件，距轨底的净距离应大于１０ｍｍ（）
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合肥地铁正线使用双机牵引的ZDJ9号道岔其J1的锁闭量为大于（）
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道岔转换与锁闭设备带有弯度杆件其弯角不大于（)度，弯高不大于100mm。
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密贴调整杆动作时，其空动距离应在5mm以上。对穿越轨底的各种杆件，距轨底的净距离应大于20mm。（）
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ZDJ9内锁闭开程为MM（）
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清理被土、石碴等坦住的引接线，钢丝绳进行清理并涂没，对锈蚀严重的接续线进行涂油。轨道电路过轨钢丝绳 距轨底（）mm以上
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