在运营时段，对已经开始作业的车辆段(场)供电分区管辖范围内涉及的出入车辆段(场)线接触网专业施工，如遇到行车组织调整时，施工专业必须无条件停止作业且保证在()分钟内具备送电条件。
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列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车（含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车）、定检到过期车，必须扣送至具备（）的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。
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特种设备操作人员驾驶场（厂）内机动车辆行驶作业时，应当对机动车辆的（）进行认真检查。
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铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对单位临修、辅修车在三个月内发生（）次及以上临修信息，进行定期统计分析，并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。
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下列情况哪些属于事故苗子？（） （1）列车在终点站未经允许带人进行折返作业； （2）运营中断3小时及其以上； （3）车辆故障隐患未查出和治理，盲目出库上线运行，影响运营； （4）运营线列车脱轨； （5）错办、漏办进路，造成列车晚点3分钟以上； （6）非正常单边供电； （7）违章发布调度命。
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货车运用车间是车辆段的主要生产车间，管辖一个或几个货车运用作业场，并负责铁路货车（）系统探测站运用管理工作。
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段场施工的夜间天窗日间天窗是指：运营时段，图定列车进出场时点间大于（）小时的间隙
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手机RFID支付业务已经在中国大陆开始运营。
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施工开始前，施工负责人凭（）或其他运营公司在特定时期要求证件及凭证到车站控制室、车辆段（场）控制室（DCC）、控制中心（OCC）、主变电所等场所办理施工登记手续。
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列检作业场对发现和车辆乘务员预报的长大货物车故障，应及时组织处理;对列车队无法处理须扣修的长大货物车故障，列检作业场须及时通知车辆乘务组，并上报铁路局，由车辆段和车辆乘务组共同确定施修方案。()此题为判断题(对，错)。
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作业区域或作业影响区域同时包含正线、辅助线及段（场）线路时，按类施工计划提报（此时段（场）可视为车站），原则上不得申报在运营高峰时间段执行该类施工计划（）
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作业区域同时包含正线和车辆段/停车场线路的作业，可以异地请销点作业，施工部门(外协单位)施工负责人到车站请点，行调在确定场调同意施工后，方可批准该项施工并通知场调及有关车站。()此题为判断题(对，错)。
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供电分区中共A代表出段（场）线线（）
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动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场设置设备，用于对报警车辆信息进行（)等工作。
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对故障配件在质量保证期内的典型故障，列检作业场（)要及时逐级上报，由车辆段组织在24h内对典型故障进行复核。
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段场日间天窗为，运营时段，图定列车进出场时点间大于（）小时的间隙
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（）是指线路车辆在实际营运过程中，现场调度人员为使营运车量的实际运行与客流的出行变化相适应，依据行车作业计划，对运营车辆及相关人员下达调度指令、调节行车作业计划，进行发车间隔、班次调整等一系列工作
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正线轨行区施工范围内，对影响或可能影响正线行车安全的施工，最早开始时间应在当日所有运营列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后，最晚结束时间原则上应在运营开始前（）分钟
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正线及辅助线属行车调度管辖,车场线属车场调度管辖。其中车辆段/停车场所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工作业，于开始前必须经行车调度同意（）
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车辆段（）须组织对站修作业场的临修、辅修工时、成本进行劳动效率写实，及时优化劳动组织。
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道岔故障涉及入段/场作业的，按照减小对运营影响的要求，下列不属于可利用的调整方法（）
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正线及车辆段/场调度指挥权接管后，正线及辅助线属__管辖，车场线属__管辖
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保洁（项目）主管每周不少于三次全覆盖对管辖区域内供方作业车辆作业情况进行抽查（）
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对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。（)
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地铁电环调管辖范围：运营公司自属和运行状态的改变对地铁供电系统安全有决定作用的设备（）
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- 患者女性，43岁，以“眩晕发作伴恶心、呕吐1天，伴有右耳鸣、听力下降，眩晕发作时无意识障碍”就诊。耳科检查：双侧外耳道及鼓膜未见异常，自发性眼震（），Romberg试验偏向右侧。补充病史：患者既往有发作性眩晕病史5年余，每次发作无明显诱因，眩晕发作时间为20分钟到2小时不等。发病初期的间歇期为半年，近1年来间歇期为1～3个月不等。每次发作前有耳胀满感，自觉听力下降，听力学检查示右耳中度感音神经性
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