施工点前超范围准备的作业视C类事故处理（）

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• 无调度命令施工，超范围维修作业，列为一般D类事故。

  A . 正确 B . 错误

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• C类施工的范围主要有哪些？

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• 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，为一般B类事故。

  A . 正确 B . 错误

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• 施工负责人需在发车点前（）分钟组织做好所有的出发准备工作，并与调度员确认当晚的施工计划内容。

  A . 30 B . 15 C . 20 D . 60

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• 高铁各作业人员应在天窗点前（）到达作业地点并做好准备工作。

  A . 30分钟 B . 40分钟 C . 50分钟 D . 60分钟

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• “无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业”包括未按规定在车站登记要点进行施工、维修作业的，施工点前超范围准备的，未按规定施工维修作业内容进行作业的等情况。

  A . 正确 B . 错误

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• 在封锁施工前要做好充分准备，与（）等单位沟通到位，严禁超范围作业，严禁由于自身原因不按批准的封锁施工计划完成作业。

  A . 车务管理单位 B . 监理单位 C . 设备管理单位 D . 建设单位 E . 施工单位

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• 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业为一般C类事故。

  A . 正确 B . 错误

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• 要点施工前，项目部必须做好点前各项准备。对Ⅰ、Ⅱ级施工，还要制定两图一表，即（）、（）、安全关键卡控表，并严格按照审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工。

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• 按工作范围划分，施工准备工作可分为阶段性的施工准备和作业条件的施工准备。

  A . 正确 B . 错误

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• 无（）命令施工，超范围（），超范围（）作业，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

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• 职工违反有关规定，发生责任铁路交通一般C类事故时，视情节对负有次要责任者给予（）处分。

  A . 降级或记大过处分 B . 记大过或记过 C . 解除劳动合同 D . 记过或警告

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• 发生铁路交通一般C类事故，视情节轻重，给予直接（全部、主要）责任者行政记大过、撤职处分并离岗培训3个月以上，那么发生铁路交通人身重伤以上事故都是（）类。

  A . A B . B C . C D . D

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• 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业为一般C类事故（事规）（）

  是 否

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• 不属于施工准备工作按施工范围分类的是（)。A．单项工程施工准备B．分项工程作业条件准备C．全场施工

  不属于施工准备工作按施工范围分类的是()。 A．单项工程施工准备 B．分项工程作业条件准备 C．全场施工准备 D．施工阶段前施工准备

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• 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业列一般C类事故。（)

  是 否

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• 一般C类事故：C24.__施工，__维修作业

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• C类作业运营公司内部的施工项目经批准方可施工（）

  A．站务员 B．车站值班站长（行车值班员） C．环调 D．站台保安

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• 主变电所范围内的C类作业施工完毕后，应向车站值班员销点。

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• 工务系统在营业线施工中，必须落实施工方案，不准【点前超量】准备（）

  A．点前超量 B．提前有限

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• 在风井小站台范围内施工按C类施工作业申报。（)

  是 否

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• 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，属C24类一般铁路交通事故。（)

  是 否

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• 世纪城OCC控制中心范围内的C类作业施工完毕后，向世纪城车站值班员销点。

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• OCC范围内的C类作业施工完毕后,向世纪城车站值班员销点。（)

  是 否

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