柴油发动机选用的轻柴油的凝点应高于当地气温3～5℃。（)
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浮子式钢带液位计表头内应加注润滑油,但应注意润滑油的凝点要高于当地气温
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正确选用柴油的依据是：保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。
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-10号柴油的凝点应（）。
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选用柴油时，要求其凝点比环境气温低（）。
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在选择轻柴油的牌号时，应使轻柴油的凝点等于或略高于最低环境温度
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柴油是按照凝点的高低划分牌号的，0号柴油的凝点应（）。
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柴油发动机选用的轻柴油的凝点应（）。
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柴油的牌号是根据它们的凝点划分的，0号轻柴油表示其凝点不高于0℃。（）
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普通柴油的牌号是按照凝点划分的，如－10#普通柴油的凝点规定为不高于（）。
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为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度（）。
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根据不同地区和季节，一般选用柴油的凝点应比最低气温低()以上，保证柴油不致凝固。
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使用地区气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。
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一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右，以保证柴油在最低气温时不至凝固。
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汽车在低温高寒地区，选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。
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使用轻柴油时，柴油的凝点应比季节最低气温低（）。
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在气温低于—10℃的地区，变压器油的凝点应不高于（）
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车用柴油一般是根据柴油的凝点选用的。
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为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低（）左右。
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柴油是按照凝点的大小划分牌号，如0#柴油的凝点应不高于（）℃。
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柴油是按照凝点的大小划分牌号，如0柴油的凝点应不高于（)℃。
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AA018 柴油是按照凝点的高低划分牌号的，0号柴油的凝点应（）
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柴油的牌号是根据它们的凝点划分的，0号轻柴油表示其凝点不高于0摄氏度。这种说法是正确的吗？
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普通柴油的牌号是按照凝点划分的，如-10普通柴油的凝点规定为不高于（)。
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发电车柴油机选用柴油牌号时，一般要求凝点比外界环境温度高3～5℃以上。（)
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