高速电力动车组拖车转向架两轮对上均装有盘形制动装置（）

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• CRH1型动车组拖车转向架每轴有（）制动单元。

  A . A、1个 B . B、3个 C . C、2个 D . D、2个或3个

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• CRH2A型动车组拖车转向架车轴上装有（）机械制动盘。

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• CRH1A型动车组拖车每根轴装有（）副制动盘。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 高速电力机车使用盘形制动新技术后，制动效率可达到（）以上。

  A . 70％ B . 75％ C . 80％ D . 90％

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• 针对HXD1C型电力机车起动困难和紧急制动作用需要，在（）轮对上安装了电空撒砂装置。

  A . 1.3.4.6位 B . 1.3位 C . 4.6位

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• CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用（）方式。拖车转向架采用（）方式。

  A . A、轴盘；轮盘 B . B、轴盘；轴盘和轮盘 C . C、轮盘；轴盘 D . D、轮盘；轴盘和轮盘

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• DKZ5动车转向架的组成包括：构架、一系悬挂装置、二系悬挂装置、（）、轮对、齿轮减速箱、挠性板联轴节、牵引电机、基础制动装置、排障器和ATP接收线圈。

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• 转向架主要由（）、轮对和轴箱、驱动装置（仅限动车转向架）、减振装置、中央牵引装置、基础制动装置和其他辅助装置组成。

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• CRH5型动车组每辆动车装有（）个制动盘，每辆拖车装有（）个制动盘。

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• 制动装置包括动力转向架的轮装制动装置和拖车转向架的轴装制动装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 在拖车转向架轮对上，每个轴安装有（）轴制动盘

  A . 一个 B . 二个 C . 三个 D . 四个

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• 客车应装有（）；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和（）。

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• 在动力车转向架轮对上，每个轴安装有（）轮制动盘。

  A . 一个 B . 二个 C . 三个 D . 四个

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• 内燃机车的传动装置功用是把柴油机的动力传到转向架的轮对上，使机车获得所要求的牵引性能，并能改变机车运行方向。

  A . 正确 B . 错误

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• CRH380AL型动车组动车转向架和拖车转向架的主要结构基本一致，采用（）型构架、无摇枕、空心轴轮对、铝合金轴箱体及前盖和铸铝齿轮箱结构。

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• 动车转向架由（）、轮对、（）、二系悬挂装置、（）、基础制动装置、驱动装置等部分组成。

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• 为了减少轮缘、钢轨磨耗，延长轮箍和钢轨的使用寿命，韶山3型电力机车转向架在（）．左右两轮均装有轮缘喷油器。

  A . 第一和第二位轮对 B . 第一和第三位轮对 C . 第二和第三位轮对 D . 第二和第四位轮对

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• 动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、 、牵引装置、基础制动装置、驱动机构（）

  A．执行装置 B．弹簧悬挂装置 C．轮缘 D．踏面

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• 动车组转向架的主要组成部分：构架、轮对、轴箱及定位装置、弹簧悬挂装置、牵引装置、基础制动装置（）

  A．控制机构 B．驱动机构 C．传动机构 D．执行机构

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• CR300AF型动车组基础制动装置采用盘形制动，粉末冶金闸片。动车每转向架设4套轮盘制动装置，制动夹钳为气动式，闸片与制动盘间隙可调整。（）

  正确 错误

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• CRH2A型动车组拖车转向架车轴上装有机械制动盘（轴盘）（）

  是 否

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• CRH2A型动车组动车转向架（KW-175）主要由轮对、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础制动单元等七部分组成（）

  是 否

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• CRH2A型动车组拖车转向架（KW-176）主要由轮对、轴箱、构架、二系悬挂和基础制动单元等六部分组成（）

  是 否

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• 时速160公里动力集中动车组拖车采用SW-220K型转向架其轮对轴箱的轴端有三种：普通轴端、和接地轴端，转向架的1、2、4、6、7、8轴端装有接地电阻

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