因设备板卡原因导致的较大事故且无法调度恢复业务，各省应在故障定位后（)小时内完成板卡更换。
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特种设备是指国家认定的，因设备本身和外在因素的影响容易发生事故，且一旦发生事故会造成人身伤亡及重大经济损失的危险性较大的设备。下列属于特种设备的是（）
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因通信设备故障以及施工改造和电路优化工作等原因需要对原有通信业务运行方式进行调整时，应在48小时之内恢复原运行方式。超过48小时，必须编制和下达新的通信业务运行方式单，通信调度必须与现场人员对通信业务运行方式单进行核实。
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220千伏以上变电站因安全故障造成全站对外停电，导致周边电压监视控制点电压低于调度机构规定的电压曲线值20%并且持续时间30分钟以上，定为较大事故。
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银行前置机系统发生应用系统故障且无法正常切换至备份设备或发生数据库故障的，故障银行技术维护部门要立即实施技术救治，其中因应用系统故障且无法正常切换至备份设备而引起的，要求在故障时起（）小时内恢复。
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因不可抗力或人为事故等因素导致的设备的毁损、拆迁，恢复其原有功能的再投入超出同类资产价值1/3以上的计算机及相关设备可提出报废申请。
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当应急处理任务的对象出现软、硬件致命故障导致系统无法正常运行时，通过启用备用设备、重建系统等方法使用系统恢复运行，最大限度地减少对业务工作造成的影响。
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导致一级分行辖内两个（含）以上二级分行所有集中作业平台营业机构无法办理业务，且短时无法恢复的突发事件，属于（）。
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因设备板卡原因导致的特别重大事故且无法调度恢复业务，各省应在故障定位后（)小时内完成板卡更换。
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关于赠品问题，买家应当确保赠品完好且一并退回，因买家原因导致赠品无法退回，或退回途中损坏、灭失的，卖家可以以此拒绝交易商品退货。（）
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对于现场设备等原因导致操作无法继续进行，值班调度员可终止其操作，并视情况撤销操作指令。运行值班人员经值班调度员同意后按照双方约定的方式自行恢复设备运行对（）
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在网络因阻塞等原因导致承载业务故障，无法同时满足所有用户正 常使用业务的情况下，可以考虑按照集团客户、重要客户、高价值客户优先保障的原则进行处理。()
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未设信号工区且无信号人员驻站的车站，因道岔夹异物不能转换到位，经工务人员现场处置道岔恢复正常，并销记“××工务设备正常，故障原因为夹异物”时，车站即可恢复正常使用（）
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地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间，需组织区间疏散时，行车调度员应（）
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《安全事故调查规程》规定，承载220kV以上线路保护、安全自动装置或省级以上电力调度控制中心调度电话业务、调度数据网业务的通信光缆纤芯或电缆线路故障，且持续时间8h以上，构成八级设备事件（）
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（）汽车罐车因交通事故且非本体原因导致撞击引发爆炸的事故属于特种设备事故
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根据《特种设备事故报告和调查处理导则》规定,因特种设备本体部件或者安全装置发生意外,导致设备不能顺利运行,无法实现正常功能的现象称之为（）
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《气象观测业务事故分级和认定管理办法（试行）》中，一般事故因人为原因导致出现以下观测业务中断情况有（）
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《安全事故调查规程》规定，地市电力调度控制中心与直接调度范围内50%以上厂站的调度电话业务全部中断，且持续时间4h以上，构成六级设备事件（）
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（）按照《特种设备事故报告和调查处理导则》的规定,移动式压力容器、气瓶因交通事故且非本体原因导致撞击、倾覆及其引发爆炸、泄漏等特征的事故,不属于特种设备事故
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重大事故中因人为原因导致运行监控中断3天以上，一、二级应急响应期间连续中断（）小时以上。计量检定、维护维修设备不能正常工作，影响业务保障超过（）90天
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对公外汇分支机构如因经营范围扩大、业务规模提升、人员流动等原因导致国际业务人员数量无法满足配备要求时，应在（）内重新配齐
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因设备板卡原因导致的重大事故且无法调度恢复业务，各省应在故障定位后（)小时内完成板卡更换。
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动车组以外的旅客列车停靠办客站时，因机车故障、操作不当或其他不明原因，导致列车未完全停靠站台且无法再次移动列车，车站值班员应（）
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遇DMI黑屏或白屏时，停车后，需重启车载设备，并报告列车调度员、车站值班员。若车载设备三次重启后，故障仍无法恢复且辅助显示屏也异常时，如果仍需使列车前行，根据调度命令应将车载设备隔离开关置隔离位，车载设备转入（）模式。