顺序阀是用来使出口压力小于进口压力的压力调节阀。
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减压阀是利用液流通（）产生压降的原理，使出口压力低于进口压力，并使出口压力保持基本不变的压力控制阀。
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控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量，从而控制执行元件的运动方向、推力、（）动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。
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液压传动系统中，用来使出口压力大于进口压力的压力调节阀是（）。
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减压阀是使出口压力（）进口压力的一种压力控制阀。
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油压调节阀是用来调节油泵排油压力，使排出压力比压缩机排气压力高（）。
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能在进口压力变化下，通过自动调节使出口压力基本稳定的阀门是（）。
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减压阀进口压力基本恒定时，若通过的流量增大，则使出油口压力（）。
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减压阀的主要作用是使出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。
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减压阀是使出口压力（）进口压力的压力控制阀。
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发动机参数EPR是风扇的出口压力与进口压力之比，该参数主要用来：（）。
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减压阀是使出口压力(二次压力)低于进口压力(一次压力)的一种压力控制阀。
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外控式顺序阀阀芯的启闭是利用进油口压力来控制的。
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（）是用来调节气井的压力和产量。
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（）是出口压力控制，使出口压力达到设定值。
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（）是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。
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压缩比是指出口压力与进口压力的（）之比。
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用来控制调节液压系统压力的高低的溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等属于（）。
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压缩机在运行过程中，当流量不断减少，至最低流量时，就会在压缩机流道中出现严重的旋转脱离，使出口压力突然下降。
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减压阀进口压力基本恒定时，若通过的流量增大，则使出油口压力（ ）
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调压器出口的用气量减少或进口压力升高时，阀门关小，流量降低，仍使出口压力得到（）。
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减压阀利用出油口压力油与弹簧力相平衡，它使出油口的压力（)。
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是一种利用液流流过缝隙产生压降的原理,使出口压力低于进口的压力控制阀。
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先导式顺序阀的工作压力是由 上的弹簧压力和 的压力来调定的； （A）主阀、进口 （B）主阀、液控口 （C）先导阀、进口 （D）先导阀、液控口
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压力变速器安装完成后的零点修正操作是用来补偿（)和管道压力影响的单点调节方式。