（）的调速器称为全程式调速器.
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全程式调速器能（）。
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液压式调速器拉动供油拉杆与齿条的执行机构是（）。
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全程式调速器能保证柴油机怠速稳定运转，并能限制最高转速。（）
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全程给水控制系统在低负荷时，采用改变（）来保持泵的出口压力，高负荷时用改变调速泵的转速保持水位。
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在任何负荷下直接调整喷油量，保持柴油机在预定转速下稳定运转的调速器称作定速式调速器。
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全程式调速器
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调速器的电气部分称为调速器的（）器，机械部分称为调速器的（）系统。
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柴油机采用的两极式调速器主要是为稳定（）。
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4125A?4型柴油机的调速器采用（）式调速器。?
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液压式离心调速器的输入输出信号是什么？
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全程式调速器可定义为能保证柴油机在最高转速下稳定运转的调速器。（）
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他激式直流主轴伺服电机调速时，额定转速以下调速称为恒转矩调速，通过调整（）实现；额定转速以上调速称为恒功率调速，通过调整励磁电流实现。
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两速式调速器的高速调速弹簧预紧力愈大，则最高转速（）。
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能保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作的调速器称为全程式调速器。（）
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柴油机全程调速器油门固定在任一位置不动，当外载荷增大时，柴油机转速（）。
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全速式调速器中调速弹簧的（）在发动机工作过程中是（）的，而两速式调速器中调速弹簧的最大（）是（）的。
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全程式调速器在发动机（）状态下起作用。
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螺杆泵无级调速方式根据实现方法的不同分为（）式无级调速和变频电动机式无级调速。
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全程式调速器是指能保证柴油机在额定载荷下稳定运转的调速器（）
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驼峰调速工具主要有：铁鞋、车辆减速器（非重力式减速器、重力式减速器）、减速顶。
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由于装载机经常在速度和负荷急速变化的情况下工作，因此，发动机必须有性能良好的全程调速器。
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装有全程式调速器柴油机的附加装置有（ ）。
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两速式调速器的调速弹簧预紧力愈大，则最高转速（）
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限压式变量泵和调速阀的容积节流调速回路又称为定压式容积节流调速回路（）
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