不得在能自动滑行的坡道上（）车辆，确须停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
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窄轨铁路运输，不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必须用（）将车辆稳住。
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夜间停放车辆用（）进行防护，尤其有坡道的线路上，须做好（）（拧紧手制动机，下坡方向打双铁鞋，防止轨面有冰霜打滑或溜逸）。
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车辆一般不应在坡道上停放，如需停放，应实施驻车（）及采取必要的（）措施。
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所有车辆严禁（）停放，在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机内方，不得停放到两个区段之间。
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不得在能自行滑动的坡道上停放车辆，确需停放时，将车辆停稳即可。
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不应在坡道上停放机械或检修。如需停放或检修，必须放下（），（）并在轮胎（或履带）的下坡方向垫上三角木。
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可以在能自动滑行的坡道上摘挂链环。
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在能自动滑行的坡度上停放车辆时必须注意什么？
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为防止车辆自动滑行时可以用矸石掩车。
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为什么不得在能自动滑行的坡道上停放机车？
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不得在能（）的坡道上停放机车或车辆，确需停放时，必须用可靠的（）将车辆稳住。
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不得在能（）的坡道上停放车辆。
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车辆在下长而陡的坡道上行驶时，不得使用紧急制动和中途变速。
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驾驶员离开车辆时，而车辆能可靠地停放在坡道上，不自动滑溜，需用（）。
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用平板制动检验台检验制动性能时，检验员将被检车辆以（）的速度滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于D档），正直平稳驶上平板｡
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为什么信号把钩工不得在自动滑行的坡道上摘、挂环？
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各种车辆在站台上行驶的速度不得超过（），并不得穿过（），停放时，车辆必须与路线保持（）。
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确需在能自动滑行的坡道上停放车辆时，必须用可靠的（）将车辆稳住。
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列车在长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时，前部列车不得向后部下坡道方向车列连挂，必须请求救援。
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井下运输时不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放车辆时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
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在超过（）坡道的线路上停留车辆时，必须（），未连挂作业（），不得（）。
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用平板制动检验台检测行车制动时引车员将被检车辆以5km／h～10km／h的速度滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于“D”档)，正直平稳驶上平板。（)
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不得在能自行滑动的坡道上停放车辆，确需停放时，将车辆停稳即可。（）此题为判断题(对，错)。
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"坡道上不宜停放车辆，必须停车时，上坡车应（）并拉紧手制动器
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