发动机泠却液温度过高的原因是（）.

相似题目

• 发动机冷却水温度过高的原因？

  查看最佳答案

• 汽车碰撞后，发动机运转时，水泵工作正常，冷却液也不亏，但水温过高的原因是：（）

  A . A、发动机转速过低； B . B、节温器损坏，只进行大循环； C . C、风扇转速过快； D . D、节温器损坏，只进行小循环。

  查看最佳答案

• 电动机温度过高的原因是过负荷、散热不良或电压偏低。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 简述冷却液温度过高（发动机过热）。

  查看最佳答案

• 在冷却液充足的情况下，造成发动机温度高的原因是（）

  A . 散热器通风道堵塞 B . 超负荷 C . 润滑油泵损坏 D . 温度调节器有故障

  查看最佳答案

• 发动机温度过高的原因是什么？怎样排除？

  查看最佳答案

• 电动机温度过高的原因有（）。

  A . A、电动机连续启动使定子、转子发热； B . B、超负荷运行； C . C、通风不良，风扇损坏； D . D、电压不正常。

  查看最佳答案

• （）不是电动机温度过高的原因。

  A . A、缺相运行 B . B、定子绕组接地 C . C、环境温度过高 D . D、过载

  查看最佳答案

• （）不是发动机发动机温度过高的主要原因。

  A . A、节温器损坏 B . B、冷却液过多 C . C、点火提前角过大或过小 D . D、风扇V带松紧度过松

  查看最佳答案

• 柴油发动机冷却系温度过高的原因？

  查看最佳答案

• 离心泵电动机温度过高的原因是什么？

  查看最佳答案

• 发动机运转时，水泵工作正常、冷却液也不亏水，但水温过高的最可能原因是（）

  A . 发动机转速过低 B . 节温器损坏，只进行大循环 C . 风扇转速过快 D . 节温器损坏，只进行小循环

  查看最佳答案

• 发动机冷却系统冷却液温度过高或者过低，其主要原因为（）、（）、（）、（）、（）、（）等。

  查看最佳答案

• 高压电动机温度过高的原因有（）。

  A . A、电动机连续启动使定子，转子发热； B . B、超负荷运行； C . C、通风不良，风扇损坏、风路堵塞； D . D、电压不正常。

  查看最佳答案

• 关于发动机温度过高的主要原因，说法正确的是（）。

  A . 空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞 B . 发动机气门间隙过大 C . 汽油滤芯堵塞，油管堵塞 D . 点火提前角过大或过小

  查看最佳答案

• 发动机温度过高的原因可能是（）。

  A . 风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效 B . 超负荷低速档行驶时间过长 C . 点火时间过早 D . 混合气过浓或过稀 E . 节温器大循环不良

  查看最佳答案

• 发动机温度过高的原因。

  查看最佳答案

• 发动机冷却液温度过高的危害有（）。

  A . 润滑油变稀，易变质 B . 破坏了发动机正常配合间隙，动力性下降 C . 发动机容易怠速不稳 D . 排气管冒蓝烟

  查看最佳答案

• 电动机温度过高的原因？

  查看最佳答案

• 引起发动机冷却液温度过高的故障原因有（）。

  A . A、节温器卡在最大开度位置 B . B、冷却液温度传感器坏 C . C、风扇冷却液温度开关坏 D . D、使用空调

  查看最佳答案

• 能引起发动机温度过高的原因有（）。

  A . 供油时间不当 B . 风扇叶片装反 C . 皮带打滑 D . 气缸压缩比过大

  查看最佳答案

• 关于发动机温度过高的主要原因，说话正确的是（）

  A．空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞 B．发动机气门间过大 C．汽油滤芯结塞，油管结塞 D．点人提前角过大成过小

  查看最佳答案

• 电动机温度过高的原因是（)。

  A．电压偏高 B．电压偏低 C．过负荷 D．接线端子松

  查看最佳答案

• 造成发动机温度过高的原因之一是（)。

  A．点火提前角过大 B．风扇V带张紧度过松 C．节温器主阀门无法关闭 D．转身助力泵V带张紧度过紧

  查看最佳答案