F1103B的主燃料气自保是（）

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• 与燃料气带液无关的因素是（）。

  A . A、燃料气罐伴热没有打开 B . B、燃料气伴热不畅通或者没有投用 C . C、燃料气罐满罐 D . D、燃料气罐内有一定量液体

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• 变压吸附自保系统联锁启动，将触发造气系统联锁停车。

  A . 正确 B . 错误

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• 燃料气缓冲罐的主要作用是缓冲燃料气压力波动。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 燃料气管道伴热的作用，是提高燃料气（），防止燃料气中的重组分冷凝

  A . 压力 B . 温度 C . 流量 D . 热能

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• 燃料气缓冲罐是依靠内件来稳定压力和分离气、液相的。（）

  A . 正确 B . 错误

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• F1102的主燃料气自保是PSA616（或）（）

  A . KV611 B . KV615 C . KV616

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• 加热炉燃料气中断的现象是什么？

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• F1103B的长明灯自保是（）

  A . KV1301 B . KV1306 C . KV1307

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• 控制温度不变时，火嘴前燃料气（），是燃料气发热值增大所致

  A . 压力上升 B . 压力下降 C . 流量增加 D . 流量波动

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• 燃料气引入燃料系统后进行燃料气置换时，其合格的标准是（）。

  A . A、其中的氮气含量＜0.2% B . B、其中的氮气含量＜0.5% C . C、其中的氮气含量＜2% D . D、没有明确要求

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• 燃料气进站设计压力是多少（）。

  A . 5MPa B . 4MPa C . 3.5MPa D . 3.2MPa

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• 在燃料气系统巡检过程中，若发现低压燃料气入口调节阀存在冰堵现象导致低压燃料气压力低时，不正确的操作是（）。

  A . 加大防冻剂注入量 B . 提高压力把冰堵点顶开 C . 开启调节阀旁通保证用户用气 D . 通过外部升温加速冰堵点解堵

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• 蒸汽过热炉燃料气点燃顺序是（）。

  A . A、天然气/废气/液化气 B . B、液化气/废气/天然气 C . C、废气/天然气/液化气 D . D、液化气/天然气/废气

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• 燃料气发电机使用的燃料是（）。

  A . 汽油 B . 净化天然气 C . 柴油 D . 润滑油

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• 阻火器的作用是过滤燃料气。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 燃料气系统气密介质是（）。

  A . 燃料气 B . 工业风 C . 氮气 D . 氢气

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• 燃料气缓冲罐的作用是（）。

  A . 缓冲燃料气压力波动 B . 防止燃料气带液 C . 防止带液并缓冲压力波动 D . 完全消除燃料气压力波动

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• F1101的主燃料气自保是PS1104（或）（）

  A . KV1103 B . KV1105 C . KV1106

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• ZK4型电空转辙机的差压式自保换向阀是一种新型的二位五通换向阀，能够完成气路转换并实现自锁。

  A . 正确 B . 错误

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• 下面（）是燃料气停的现象。

  A . A、瓦斯压力不变 B . B、瓦斯流量下降 C . C、炉子各部分温度不变 D . D、燃料气控制阀全开

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• 停燃料气的处理方法是（）。

  A . A、检查阻火器是否堵 B . B、检查控制阀是否处于全关状态 C . C、检查是否瓦斯分液罐是否满 D . D、检查联锁是否完好

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• 酸性气燃烧炉自保的工艺现象不正确的是（）。

  A . A、酸性气流量为零 B . B、风机风量为零 C . C、炉膛熄火 D . D、瓦斯流量为零

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• 装置从界区引入燃料气前，氮气置换合格的标准是有机气含量小于（）。

  A . （A）0.5％ B . （B）0.05% C . （C）0.2% D . （D）0.02%

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• 下面不是燃料气停的现象是（）。

  A . A、瓦斯压力下降 B . B、瓦斯流量下降 C . C、炉子各部分温度下降 D . D、燃料气控制阀全开

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