发动机磁堵的作用是：（）

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• 发动机滑油系统有几个磁堵？（）

  A . 4个 B . 5个 C . 6个 D . 7个

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• 富液过滤器堵的现象是（）。

  A . A、进口压力升高 B . B、出口压力升高 C . C、进出口压差上升 D . D、不能确定

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• 氟制冷系统产生（冰堵的主要原因）是什么？

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• （）对形成物理杵堵的地层有解堵作用。

  A . A、无固相的聚合物盐水射孔液 B . B、暂堵性聚合物射孔液 C . C、阳离子有机聚合物射孔液 D . D、低浓度酸液射孔液

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• 制冷系统中易发生脏堵的部位是（）

  A . 蒸发器进口或出口 B . 冷凝器进口或出口 C . 膨胀阀进口或过滤器进口 D . 膨胀阀进口或电磁阀出口。

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• 较好的检查磁堵的方法是（）。

  A . 拆卸、检查、安装一个磁堵后，再检查另一个磁堵 B . 一次拆下三个磁堵，一起检查，一起安装 C . 一次拆卸两个 D . 无所谓几个

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• 发动机的3个MCD（磁堵）从前往后，分别对应探测哪个地方的回油（）

  A . 前收油池、后收油池、附件齿轮箱 B . 附件齿轮箱、前收油池、后收油池 C . 前收油池、附件齿轮箱、后收油池 D . 附件齿轮箱、后收油池、前收油池

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• 超滤系统主要的作用是去除原水中的（）、（）、（）、（）和（）等能够对反渗透膜造成污堵的杂质。

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• 4号轴承磁堵的位置：（）

  A . 在4号轴承回油管上 B . 在油气分离器壳体上 C . 在回油泵组件上 D . 在角齿上

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• 关于磁堵的错误描述是（）

  A . 三个磁堵大小稍有区别 B . 检查磁堵时，要一个一个拆下检查 C . 磁堵上有磁棒可以粘住铁磁性杂质 D . 磁堵上有滤网，可以过滤住较大杂质

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• 泵出口或管道堵的原因是（）。

  A . 停车未放尽料 B . 出料浓度高 C . 物料结晶或结疤 D . 杂物堵

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• 检查后收油池磁堵可以监控哪几个轴承的磨损情况（）

  A . 5号 B . 5号和4号 C . 5号，4号和3号 D . 5号，4号，3号和2号

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• 丝堵的作用是（）。

  A . A、减压 B . B、倒空 C . C、清理

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• 更换发动机滑油系统磁堵后需要试车检查漏油吗？（）

  A . 需要 B . 不需要

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• 正常开车时碱管堵的现象是（）。

  A . A、碱泵开度大但蒸馏进料碱度低 B . B、闪蒸下料碱度低 C . C、碱槽液位不降 D . D、己内酰胺成品碱度低

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• 拆下磁堵时，如何防止滑油泄漏？（）

  A、滑油路上防漏活门 B、 用容器接滑油 C、 磁堵上的自封活门 D、油箱关断活门

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• 作用柱塞的排风缩堵的孔径不会越过（）

  A . A、01mm B . B、10mm C . C、001mm D . D、0001mm

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• 制冷系统容易产生冰堵的部位是（）

  A . 压缩机进口 B . 压缩机出口 C . 节流元件出口 D . 过滤器进口

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• 平堵的定义是什么？

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• 如果在恒速驱动装置（CSD）磁堵上发现少量的细金属颗粒，应当完成的维护行动是：（）

  A . CSD可以继续使用 B . 更换磁堵 C . 更换油滤 D . 更换CSD

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• 发动机起动机上有几个磁堵（）

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 0

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• 发动机的MCD（磁堵）位于发动机润滑组件上，它是用来（）

  A . 过滤杂质 B . 清洁滑油 C . 探测磁性金属屑 D . 探测非磁性材料

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• 检查前收油池磁堵可以监控哪几个轴承的磨损情况（）

  A . 1号 B . 1号和2号 C . 1号，2号和3号 D . 1号，2号，3号和4号

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• 换热器设置丝堵的目的是（)。

  A．为了便于监控换热器的运行状况 B．为了将壳体内的水最后排除干净 C．为了将壳体内的汽最后排除干净 D．为了将壳体内的物料最后排除干净

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