电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是()
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电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被()线圈电磁力保持在吸合位置。
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解放CA1OB等老型汽车上普遍使用的是()操纵()式起动机,CA1091等新型汽车上使用的是()操纵()式起动机。
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电磁操纵起动机单向离合器与电枢轴普遍用螺旋花键联接。
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电磁操纵式起动机外控制电路常见有()控制式、()控制式、()控制式三类。
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电磁开关将汽车起动机主电路接通后,活动铁心()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
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电磁操纵式起动机一般由()、()和()三部分组成
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电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是不相联。
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电磁操纵式起动机开关的铁芯断电行程一般设计在:①()与()连接处;②()与()连接处。
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手操纵式离合器调整后,起动发动机,握紧离合器把,若发动机没有失速,车不向前蠕动,说明()。
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起动机的()种类有机械操纵式和电磁操纵式两类。
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起动机的操纵机构有直接操纵式和间接操纵式。
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电磁操纵式起动机电磁开关与铁芯的结构形式分()式和()式两种。
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若起动机电磁开关的保持线圈断路,起动时将出现()。
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电磁操纵式启动机,用按钮控制(),再由它控制主电路开关,以接通或切断主电路。
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()式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下启动按钮,直接参与控制或通过起动继电器。控制电磁开关或切断起动机电路。
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如果起动机电磁开关的保持线圈接地不良,起动机小齿轮无法推出。
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汽车起动机电磁开关将起动机主要电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
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电磁操纵起动机均设计有铁芯断电行程。
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电磁开关将起动主电路接通后,活动铁芯靠()产生的电磁吸力保持在吸合位置。
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【判断题】电磁操纵式起动机的控制系统中,吸拉线圈与电动机并联,保持线圈与起动机串联。
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起动机的操纵机构有直接操纵式和电磁操纵式两种,目前电磁操纵式起动机的应用最为广泛。
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起动机的控制机构种类有传动机构式和电磁操纵式两类。()
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汽车起动机电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生电磁力保持在吸合位置上
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强制啮合式起动机靠人力或电磁力操纵,强制拨动驱动齿轮啮入和脱出飞轮齿圈()