在规定凹模的最小尺寸为名义尺寸时，偏差为（）。

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• 计算题：基本尺寸为132mm，最小极限尺寸为130.5mm，试计算负偏差？

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• 在落料和冲孔模中，凹模和凸模的刃口名义尺寸之间相差一个（）。

  A . A、板厚 B . B、最小合理间隙 C . C、最大合理间隙 D . D、合理间隙

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• 冲孔用的凹模尺寸应根据凸模的（）及（）间隙配制。故在凹模上只标注（），不标注公差，同时在零件图的技术要求上注明（），保证双面间隙为（）。

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• 在规定型心的最大尺寸为名义尺寸时，偏差为（）。

  A . 负值 B . 正值 C . 0 D . 不确定

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• 基准孔的最小极限尺寸等于基本尺寸，故基准孔的下偏差为（）。

  A . 负值 B . 正值 C . 零 D . 最大值

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• 下列符号中，哪一个代表凹模的名义尺寸（）。

  A . Lm B . Ls C . Hs D . Hm

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• 在规定尺寸时，型心的（）尺寸为名义尺寸。

  A . 最大 B . 最小 C . 平均 D . 都可以

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• 冲裁模凸模和凹模的制造公差与冲裁件的尺寸精度、（）、刃口尺寸磨损有关。

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• 板料冲裁时，若不考虑模具的磨损，落料凹模的尺寸应等于（）。

  A . 落料凸模的尺寸减间隙 B . 落料件的基本尺寸 C . 落料件的基本尺寸加间隙 D . 落料件的基本尺寸减间隙

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• 零件尺寸的公差为最大极限尺寸与最小极限尺寸间的差值（或上偏差与下偏差之间的差值）

  A . 正确 B . 错误

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• 在规定尺寸中，凹模的（）尺寸为名义尺寸。

  A . 最大 B . 最小 C . 平均 D . 都可以

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• 影响成型零件工作尺寸精度的因素主要有塑料制品的收缩率，凸、凹模的制造公差及其使用中的磨损等。

  A . 正确 B . 错误

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• 凸模和凹模的尺寸精度取决于（）的尺寸精度和配合间隙的大小。

  A . 冲压件 B . 零件 C . 毛坯件

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• 标志板的尺寸应符合GB5768的规定或有关设计的要求，一般外形尺寸偏差为（）。（一般其外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于1.2m时，偏差为其外形尺寸的±0.5%。）

  A . A、±3mm B . B、0.5% C . C、±5mm D . D、±8mm

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• 拉深模的间隙是指凸、凹模剖面相应尺寸间（）。

  A . 差值 B . 和值 C . 差值的一半 D . 双面间隙

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• 叙述如何确定冲裁模的凸模、凹模刃口尺寸。

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• 考虑到材料的回弹值，为便于修整，弯曲模的凸、凹模形状和尺寸经试模确定后，才能进行（）。

  A . 安装调试 B . 试冲制件 C . 间隙检查 D . 淬火热处理

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• 在复合模冲裁模中，凸凹模的刃口尺寸通常以凸模和凹模的实际刃口尺寸配做。

  A . 正确 B . 错误

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• 极限偏差是（ ）减（ ）所得的代数差，其中最大极限尺寸与基本尺寸的差值为（ ），最小极限尺寸与基本尺寸的差值为（ ）。

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• 冲孔时，因工件的小端尺寸与凸模尺寸一致，应先确定凸模尺寸，即以凸模尺寸为基础，为保证凸模磨损到一定程度仍能冲出合格的零件，故从孔凸模基本尺寸应取工件孔尺寸范围内______尺寸，而冲孔凹模基本尺寸则按______加最小初始间隙。

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• 拉深模的间隙是指凸、凹模剖面相应尺寸问（）

  A．差值 B．和值 C．差值的一半 D．双面间隙

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• 货车车轮在离轮缘内侧（)处测量所得的直径为名义尺寸，该圆称为滚动圆，我国货车标准车轮直径为Ø840mm。

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• 凸模与凹模的形状及尺寸不准确的调整方法（）

  A．修整凸模 B．修整凹模 C．修准凸.凹模的形状及尺寸 D．减小凸模与凹模间隙

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• 涂漆法的涂层厚度，应等于凹模的型孔尺寸与凸模的型面尺寸差值的（）

  A．1/2 B．1/3 C．1/4 D．2/3

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