我国通常用（）来评价车辆燃料经济性。
相似题目
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我国通常将标准划分为（）等几个层次
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由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大，可用（）燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。
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我国通常用数字表示钻石颜色的等级，99色可以与美国宝石研究所（GIA）钻石颜色分类法中的B组相类比，属于无色—白色类。
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我国通常将商品分成（）等。
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（）是我国汽车的燃料经济性常用的评价指标。
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我国通常用数字表示钻石颜色的等级，100色可以与美国宝石研究所（GIA）钻石颜色分类中的（）组相类比，属于无色—白色类
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由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响很大，可用平均燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。
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我国通常用数字表示钻石颜色的等级，92色可以与美国宝石研究所（GIA）钻石颜色分类法中的Z组相类比，属于微黄白类。
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通常用（）来评价内燃机的经济性能。
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汽车的燃油经济性常用（）来评价。
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汽车燃料经济性评价方法之一的六工况行驶油耗量是汽车生产厂在试验台上进行实验测量的，更符合车辆（）运行条件，能较真实体现该车的燃料经济性。
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汽车燃料经济性的评价指标通常以汽车单位行程的燃料消耗量或完成单位运输工作量所消耗的燃料量来计算。
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汽车的燃料经济性是直接用发动机的燃料经济性直接来评价。
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我国通常用数字表示钻石颜色的等级，97色可以与美国宝石研究所（GIA）钻石颜色分类中的G组相类比，属于（）类。
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由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响不是很大，可用平均燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。
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我国通常用数字表示钻石颜色的等级，95色可以与美国宝石研究所（GIA）钻石颜色分类法中的L、W组相类比，属于微黄白类。
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我国通常用煤的坚固性系数f（又称普氏系数）来表征煤破碎的难易程度。当f=1、5～3、0时的煤为（）。
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我国通常用煤的坚固性系数f（又称普氏系数）来表征煤破碎的难易程度。当f=1．5～3．0时的煤为（）。
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我国通常用数字表示钻石颜色的等级，93色可以与美国宝石研究所（GIA）钻石颜色分类法中的K组相类比，属于微黄白类。
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我国通常用煤的坚固性系数f（又称普式系数）来表征煤破碎的难易程度，当f=1.5--3.0时的煤为（）。
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我国通常用数字表示钻石颜色的等级，（）可以与美国宝石研究所（GIA）钻石颜色分类法中的R组相类比，属于黄色类。
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以下可用作车辆经济评价的常用方法是（)。
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通常用汽油燃料蒸发曲线中_______、_______和_______馏出温度来评价汽油的_______性能。
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我国通常用数字表示钻石颜色的等级，88色可以与美国宝石研究所（GIA）钻石颜色分类法中的p组相类比，属于黄色类（）