电控燃油喷射装置主要由()、执行器和电控单元(ECU)等组成。
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电控燃油喷射装置按()型式分类,可分为多点喷射和单点喷射。
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电控燃油喷射系统的主要执行元件有()、()、()、()、()。
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电控汽油喷射系统由()、()和电子控制系统组成。电子控制系统由电控单元、()和()组成。
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电动式电控动力转向(EPS)系统通常由()和电控单元(ECU)等组成
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电控燃油喷射系统由燃油供给系统和电子控制系统两大部分组成。
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汽油机电控燃油喷射量主要由ECU发生的()信号来控制。
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按控制原理,电子控制燃油喷射系统由电控单元、()三大部分组成两种。
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电控燃油喷射装置按()分类可分为缸内喷射和缸外喷射。
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电控燃油喷射系统的燃油供给系统中,电控单元是通过控制喷油器()和()来保证发动机工作的。
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电控燃油喷射系统燃油泵的控制()分为ECU控制、燃油开关控制和转速控制三种。
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多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的。
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按部件功能,电子控制燃油喷射系统由()、供气系统和电控系统组成。
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ECU是电控高压共轨喷射系统的核心机构,一般由()组成。
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电控燃油喷射系统按其功用来分,主要由进气系统、()和电子控制系统三部分组成。
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电控燃油喷射系统主要由()和微机控制系统三大部分组成。
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燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统,燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管,再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭,这与电控汽油喷射系统基本相同,所不同的是,由于柴油机喷油压力较高,因此,燃油分配管需承受较高的燃油压力。( )
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燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统,燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管,再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭,这与电控汽油喷射系统基本相同,所不同的是,由于柴油机喷油压力较高,因此,燃油分配管需承受较高的燃油压力。
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电控燃油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统和()组成。
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电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()
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拖拉机ABS制动系统包括常规制动装置和()系统,而后者主要由传感器、电控单元、执行器及报警装置等组成。
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电控柴油喷射系统一般由传感器、电控单元和执行器三部分组成()
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电控燃油喷射系统中的电子控制系统由()、()和()三部分组成。
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汽车电控系统一般由传感器、ECU和执行器三部分组成。()
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电控燃油喷射装置由传感器、电控单元、和执行机构组成。
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