风机两侧充N2的目的是为了（）。
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通风机串联工作的目的为了增加（）。
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封孔的目的是为了防止钻孔成为矿井充水通道，成为沟通矿区各含水层水力联系的通道。?
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在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。
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用排烟风机来保持主油箱内为微负压，其目的是为了（）和（）。
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热天开轴流风机的目的是为了加快空气流动，迅速带走热量。
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电铲上各机构的冷却风机，为开启式的，其目的是为了散热。
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过梁：设过梁的目的是为了承担墙体洞口（通常是门窗洞口）上传来的荷载，并把这些荷载给洞口两侧的墙体。（）
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压缩机充加润滑油的目的是为了减少压缩机的（）。
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制氢系统充氮气的目的是为了赶走系统内的氢气。
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调速器充油实验的目的，主要是为了排出管路和阀门里的空气，防止机组运行时调速系统的振动。
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掘进工作面局部通风机所采用的“三专、两闭锁”的目的是为了保证（）
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循环风机两侧充氮气的目的是为了（）。
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叶轮开平衡孔目的是为了减小叶轮两侧蒸汽压差，减小转子产生过大的轴向推力。（）
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连续式热处理炉中必须充入保护气体，一般为低露点的H2－N2混合气体。（）
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在发电机开关GCB的两侧安装并联电容器的目的是为了（）。
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设过梁的目的是为了承担墙体洞口（通常是门窗洞口）上传来的荷载，并把这些荷载给洞口两侧的墙体。（）
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风机串联运行的目的是为了增加风机的（）。
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光谱仪分析C、P、S时常采取抽真空或充氮气方式，其目的是为了（）空气对远紫外光谱线的吸收性。
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圈梁：设圈梁的目的是为了承担墙体洞口（通常是门窗洞口）上传来的荷载，并把这些荷载给洞口两侧的墙体。（）
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停炉保护时采用N2H4保护，主要目的是为了防止游离CO2腐蚀。
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当干燥单元至造粒单元的粉料输送风机出口压力高时，设置了联锁停车信号，其目的是为了防止（)。
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封孔的目的是为了防止钻孔成为矿井充水通道，成为沟通矿区各含水层水力联系的通道。
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氢气置换采用N2或CO2气体作为中间介质，也可以直接充入空气排出氢气（）
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临氢系统充H2前，必须用N2等惰性气体进行吹扫置换直至分析系统氧含量不大于（）时，方可充H2
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