检查万向节、滑动花键副、中间支承等设置润滑嘴的地方（）是否良好。
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摩擦副表面为液体动压润滑状态，当外载荷不变时，摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而（）
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万向传动装置中间支承的常见损伤有（）
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汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动异响。
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轨道车万向节十字轴及花键润滑油是（）。
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万向节叉轴、滑动花键轴与轴管焊接质量不高，强度不够，会引起传动轴断脱。
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万向传动装置主要由（）、传动轴、中间支承等组成。
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万向传动装置一般由（）、传动轴和中间支承组成。
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校正带有中间支承的丝杠螺母副同轴度时，考虑丝杠有自重挠度，中心支承孔中心位置校正应略（）两端。
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万向传动装置由（）、伸缩节、传动轴和中间支承等组成。
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简述更换万向节或花键轴时注意事项。
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东风11型内燃机车每走行（）km对万向轴各滑动副应加油一次。
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万向传动装臵中间支承的常见损伤有（）。
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解放CA1092型汽车的转向操纵机构由（）、（）、（）、（）、（）和滑动万向节等组成。
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万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。
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万向节球毂花键磨损松旷时，应（）
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轨道车万向节和花键松旷的原因是什么？
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依靠运动副滑动表面的形状在相对运动时形成一层具有足够压力的流体膜，从而将两表面分隔开的润滑状态称（）。
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万向传动装置一般由（）和（）组成，有时还加装中间支承。
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汽车每行驶（）时，应对转向拉杆球头销、转向传动轴万向节、滑动叉加注一次润滑脂。
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（ ）设置在桥跨中间支承结构部分称为桥台。
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传动轴中间支承轴散架必然造成万向转动装置异响。（)
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叶柄、转换器、支承杆、导柱、密封盖等处的轴承完好性,间隙符合性,润滑情况,也是调节机构的检查内容之一。
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高速轻负荷的滑动与滚动摩擦副，应用黏度太的润滑油。（)
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万向传动装置中间支承除对传动轴起支承作用外，还应能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及汽车行驶过程中由于发动机窜动或车架变形等引起的位移。（)
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