乘罐时要服从井口把钩人员指挥，自觉接受井口检查人员的检查和劝告。
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井口人员不用指挥手势，操作手凭观察提管。
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罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总信号把钩工必须与井底总信号把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。
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在检修或处理事故期间，信号工、把钩工应负责保卫井口周围（）m以内不准无关人员逗留，或进行其他作业等。
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立井在检修或处理事故期间，信号把钩工负责保卫井口周围（）米以内不准无关人员逗留和其它作业等。
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罐笼停止运行（）分钟以上，如果需要升降人员时，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口和井底信号工、把钩工后，方可发送开车信号。
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携带爆炸材料的火工人员乘罐时，每罐不得超过（）人。
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携带火药的人员乘罐时，每层罐笼内不得超过（）人，严禁其它人员同钩乘罐。
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携带爆炸材料的人员乘罐时，井口、井底进车侧的阻车器必须闭合，严禁一切车辆通向井口，在进口（）范围内不准停放车辆。
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携带爆炸性材料的人员乘罐时，每层罐笼不得超过（）人。
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为什么提升井口装置时，应指挥井口人员及时撤离井口到安全*区域？
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罐笼停止运行（）分钟以上，如需升降人员，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口、井底信号把钩工，方可以发送开车信号。
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入井人员乘罐时，严禁（）。
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人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥
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人员上下井乘罐时必须遵守乘罐制度，听从（）指挥。
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发生煤与瓦斯突出事故后，指挥人员应派人到进、回风井口及其（）m范围内检查瓦斯，设置警戒，熄灭警戒内的一切火源，严禁机动车辆进入警戒区。
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在检修或处理事故期间，信号工、把钩工应负责井口周围（）m以内不准无关人员逗留或进行其它作业。
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在检修或处理事故期间，信号工、把钩工应负责井口周围（）m以内不准无关人员逗留，或进行其它作业。
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携带爆炸材料的人员乘罐时，每层罐笼不得超过（）人，其它人员不得同罐上下。
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罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总把钩工必须与井底总把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。
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入井人员必须遵守乘罐制度，服从（）的指挥。
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入井人员乘罐时，要服从井口把钩人员指挥，自觉遵守入井检身制度和出入井人员清点制度。?
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乘罐人员必须在距井口3m以外等罐，并要遵守乘罐制度，听从信号工指挥。
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罐笼提升的井口和井底车场必须有把钩工。人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼（）
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路面施工前，指挥人员应检查现场作业路段，确认井口已做好防护、人员及施工机械全部撤出后，方可发出作业指令。（）
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