火力发电厂汽轮机头部主油箱及油管道阀门外缘水平5m范围内的钢梁、钢柱应采取防火隔热措施进行全保护，其耐火极限不应小于（）。
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新建道路或经改建后达到规划红线宽度的道路，乔木中心距离与给水管道外缘的最小水平距离为（）米。
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DL/T940—2005《火力发电厂蒸汽管道寿命评估技术导则》适用于火力发电厂蒸汽温度高于400℃的主蒸汽管道、再热蒸汽管道及锅炉、汽轮机导汽管的寿命评估，蒸汽温度高于400℃的联箱可参照使用。
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在设计汽轮机油主油箱的容量时，其容量至少是流向轴承油封正常流量的（）倍。
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汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时，应立即（），紧急停机，并开启（），控制（），使汽轮机静止后（），以免汽轮机（）。
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说出乔木和灌木中心与地下电力电缆线外缘最小水平距离各是（），距给水管道是（）。
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运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降，主要原因是（）。
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在用燃气置换开始时，置换气体的压力不能快速升高。特别对于大口径的中压管道，在开启阀门时应缓慢进行，燃气压力宜小于（）kPa，管道内气体流速低于5m/s。
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根据《火力发电厂高温高压蒸汽管道蠕变监督规程》（DL/T441-2004），蒸汽温度高于（）的主蒸汽管道和再热蒸汽管道，应装设蠕变监察段。
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汽轮机油系统主油箱容量大小应满足什么要求？
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《火力发电厂与变电站设计防火规范》规定，汽轮机主油箱应设置排油烟机，排油烟管道引至厂房（）。
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汽轮机油系统中，主油箱贮油量应满足（）的用量。
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汽轮主油箱的作用是（）。
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汽轮机在开始检修之前，须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断，阀门应（）。
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汽轮机自动主汽阀是属于（）阀门。
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汽轮机的主油箱主要用来储油，同时也起着（）油中的气泡税费杂质和沉淀物得作用。
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主油箱底部一般设有（）管道
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动力油站主要由油箱、变量油泵、滤油器、（）、加热器、蓄能器、阀门、连接管道以及就地的检测仪表所组成。
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主油泵开起来后，当油过滤器及油冷却器回油箱线上的视窗看到回油后，方可关回油箱的阀。（）
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锅炉阀门是用来接通或隔断管内介质（水、蒸汽及油、气等），控制介质（）的管道附件。
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汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时，应立即破坏真空，紧急停机，并开启事故放油门，控制（），使汽轮机静止后油箱（），以免汽轮机轴瓦摩损。
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发电厂在介质温度高于（)℃的管道、设备及其法兰、阀门等附件均应保温。
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火力发电系统主要由燃烧系统（以锅炉为核心)、汽水系统（主要由各类泵、给水加热器、凝汽器、管道、水冷壁等组成)、电气系统（以汽轮发电机、主变压器等为主)、及控制系统等组成。（)
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发电厂中所有温度高于（)的管道及其阀门的法兰等附件均应保温。
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汽轮机启动前主油箱油位应补至（）
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