下部结构基础工程分为天然（ ）、（ ）及地基加固处理。
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桥梁的下部结构是将上部结构的荷载传递地基的结构物。下部结构又主要分为（）。
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天然地基也需经过加固、改良等技术处理后满足使用要求。
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桥管安装前的地基、基础、下部结构工程经验收合格，墩台顶面高程、中线及孔跨径满足设计和管道安装要求。
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排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在（）mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理；扰动深度在300mm以内，但下部坚硬时，宜填卵石或块石，再用砾石填充空隙并找平表面。
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下列地基处理方法中，既可用于加固深1～4m厚的软弱土、湿陷性黄土、杂填土等地基，还可用作结构辅助防渗层的是（）。
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某桥梁加固工程不涉及防护工程，其上部工程（包括梁底裂缝表面封闭、梁底裂缝灌胶封闭、梁底及腹板粘贴碳纤维布、梁底及腹板粘贴钢板）得分为89.0分，下部工程（墩柱裂缝表面封闭、墩柱粘贴碳纤维布）得分为83.0分，附属结构工程（支座更换、伸缩缝更换）得分为91.0分，则该单位工程的最终得分是（）
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在工程地质勘察工作中地基加固处理勘察和加固效果检验勘察属于（）的范围。
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下部结构是桥梁位于支座以下的部分，由桥墩、桥台以及它们的基础组成。下部结构作用是支承上部结构，并将结构重力传递给地基。
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防止地基液化的措施有全部消除地基液化沉陷措施、部分消除地基液化沉陷措施等，下列（）措施为减轻影响的基础及上部结构处理措施。（）
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地基加固处理方法中，碾压及夯实适用于（）等。
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当天然地基不能满足工程要求时，则应对天然地基进行加固处理。
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地基处理方法中，既可用于加固深l～4m厚的软弱土、湿陷性黄土、杂填土等地基，还可用作结构辅助防渗层的是()。
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地铁及轨道工程常用搅拌机械将水泥、石灰等和地基土相拌和，从而达到加固地基目的围护结构是（）
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某工程天然地基承载力特征值为200kpa，采用灌注桩作地基加固处理，桩径为Φ800mm，桩长40m，桩间距2.2m。正三角形布桩，单桩设计承载力特征值4000kN。若采用堆载法进行单桩竖向承载力静载试验，问堆载试验配重需多少？配重平台支座施加于地基承压面积至少应是多少平方米？试桩中心与基准桩中心距离应是多少米？
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水下深层水泥搅拌法(简称CDM工法)加固软土地基在港航工程中多用于重力式结构的基础、高桩码头结构的岸坡和支护结构等重要部位。加固地基的形式可分为块式和()。
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给水排水构筑物工程对地基处理分为灰土地基、砂石地基和粉煤灰地基（），注浆加固地基三大类，分别对施工质量控制要点进行规定。
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当天然岩土体不满足承载力要求时，可对地基进行补强和加固。经人工处理的地基称为人工地基。处理的方法有（）。
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凡在未经加固的天然土（岩）层上直接修筑建筑基础的地基，称为天然地基。（）
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地基和基础都是人工建造的下部结构。
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对地基基础设计、地基处理与加固、不良地质现象的防治工程进行工程地质计算与评价，满足施工图设计的要求为（）.
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对于施工支架或下部结构及地基基础应验算承载能力与整体稳定性，（)保证足够的安全性。
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根据《中建三局高大模板工程及支撑体系安全监督管理规定》（中建三安字〔2010〕51号）规定，高大模板工程及支撑体系搭设前，应由项目部 组织对地基、基础和需要加固的结构进行验收，并留存记录，项目 应组织检查（）
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170、拟定地基加固处理方案时，应考虑地基与上部结构（）的原则。
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