发动机一个工作循环，曲轴和凸轮轴均转动一圈。

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• 发动机工作时，曲轴正时齿轮带动（），使凸轮轴转动。

  A . 凸轮轴皮带轮 B . 凸轮轴正时齿轮 C . 发电机皮带轮 D . V型带轮

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• 四冲程柴油机每完成一个工作循环，凸轮轴和曲轴要回转两转。

  A . 正确 B . 错误

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• 二冲程内燃机每完成一个工作循环，活塞经过两个行程，曲轴则运转一圈即（）。

  A . 720º B . 360º C . 270º D . 480&ordm

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• 曲轴转动的角度，在发动机每个工作循环和每一行程分别是（）。

  A . 180°、720° B . 720°、180° C . 720°、360° D . 360°、180&deg

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• 四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进排气门都各启闭一次。因此曲轴和凸轮轴的传动比为1：2。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机在一个工作循环内，曲轴转两周，凸轮轴转两周，活塞在气缸内往复4个行程，因此称为四冲程发动机。

  A . 正确 B . 错误

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• 四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴转动（）

  A . A、360度 B . 480度 C . 600度 D . 720度

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• 四冲程发动机在一个工作循环过程中曲轴转动几圈，凸轮轴转动几圈，各缸进排气门各开启几次（）。

  A . 1、1、1 B . 1、2、1 C . 2、1、1 D . 2、1、2

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• 二行程工作循环是发动机的活塞在上下各一次中（曲轴相应旋转一圈），经过了进气、A压缩、作功、排气四个过程。完成（）工作循环。

  A . A．一个 B . B．二个 C . C．四个

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• CA6110发动机曲轴转一圈，凸轮轴转（）。

  A . 一圈 B . 半圈 C . 两圈 D . 1/4圈

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• 四冲程发动机在一个工作循环过程中曲轴转动（）圈，凸轮轴转动（）圈，各缸进排气门各开启（）次，高压油泵向各缸供油（）次。

  A . 1、2、1、1 B . 2、1、1、1 C . 1、1、1、2 D . 2、1、2、1

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• 汽车发动机一个工作循环曲轴旋转720°，凸轮轴旋转（）。

  A . A、720° B . B、360° C . C、180° D . D、270°

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• 四冲程发动机，活塞要完成一个工作循环，活塞往复运动（）次，曲轴旋转2圈，凸轮轴旋转1圈。

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• 四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。

  A . 正确 B . 错误

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• 四冲程发动机，活塞要完成一个工作循环，活塞往复运动（）次，曲轴旋转（）圈，凸轮轴旋转（）圈。

  A . A、2次，2圈，1圈； B . B、4次，2圈，1圈； C . C、4次，2圈，2圈；

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• 对于活塞往复式四冲程发动机，完成一个工作循环曲轴转动（）圈。

  A . 1/2 B . 1 C . 2 D . 4

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• 四冲程发动机完成一个工作循环曲轴转____圈，进排气门各开启____次，凸轮轴轮____圈。

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• 四冲程发动机每完成一个工作循环曲轴转动（）周

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• 二冲程发动机曲轴每转一圈完成一个工作循环，作功（)。

  A．一次 B．两次 C．三次 D．四次

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• 四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。 ()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 2、1、发动机每完成一个工作循环曲轴要转动360°

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• 对于活塞往复式四冲程发动机，完成一个工作循环曲轴转动（)圈。A.1/2B.1C.2D.4

  对于活塞往复式四冲程发动机，完成一个工作循环曲轴转动()圈。 A.1/2 B.1 C.2 D.4

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• 【单选题】四冲程发动机完成一个工作循环曲轴转____圈，进排气门各开启____次，凸轮轴轮____圈。

  A．1，1，1 B．2，2，2 C．2，1，1 D．1，1，2

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• 凸轮轴通过()由曲轴驱动，四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转一周，各气门开启一次。

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