我国压力容器事故分类是完全按照事故造成死亡的人数确定的。11、对于在苛性条件工作的爆破片，应当于1～2年进行更换。
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压力容器设备特大事故指死亡人数（）。
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按照我国《海上交通事故调查处理条例》的规定，下列哪些事故属海上交通事故（） Ⅰ．航行中舵叶丢失；Ⅱ．遭遇风灾船舶沉没；Ⅲ．航行中GPS损坏；Ⅳ．甲板上浪造成人员落水死亡。
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我国伤亡事故的统计指标之一为千人死亡率，它表示在某时期内，平均每千名一中，因事故造成的死亡人数。（）
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按照生产安全事故造成的死亡人数，一次死亡3-9人的事故属于（）。
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某工程施工中发生安全事故，造成3人死亡，8人受伤，直接经济损失350万元，按照生产安全事故造成的人员伤亡或直接经济损失分类，该工程事故属于（）。
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按照我国《企业伤亡事故分类标准》GB6441--1986规定，物体打击不包括（）造成的人身伤害。
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电业生产事故造成的人身死亡人数为（）和直接经济损失一次达（C）及以上者定为特大事故。
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按照事故的严重程度分类，重大伤亡事故是指一次死亡（）的事故。
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某工程施工中发生安全事故，造成3人死亡，8人受伤，直接经济损失350万元，按照生产安全事故造成的人员伤亡或直接经济损失分类，该工程事故属于（ ）。
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背景资料：某工程公司在一大厦广场基础工程进行护坡桩锚杆作业。当天工地主要负责人、安全员、电工等有关人员不在现场。下锚杆筋笼时，班组长因故请假也不在现场，15名民工在无人指挥的情况下自行作业，因钢筋笼将配电箱引出的380V电缆线磨破，使钢筋笼带电，事故造成6人死亡、3人重伤、5人轻伤，直接经济损失约100万元。事故的等级主要是依据死亡人数来确定，同时参考受伤人数、直接经济损失。
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按照事故造成的死亡人数，特大事故一次死亡（）。
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土方工程施工中安全是一个很突出的问题，因土方坍塌造成的事故占每年工程死亡人数的（）左右，以致成为五大伤亡之一。
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我国每亿人公里事故死亡人数来看，（）运输是世界上最安全的交通运输方式。
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按压力容器事故分类规定：如死亡人数1～2人的叫（）事故
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某工程施工中发生安全事故，无人死亡，但造成50人重伤，直接经济损失5000万元，按照生产安全事故造成的人员伤亡或直接经济损失分类，该工程事故属于（）。
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第177题：某工程施工中发生安全事故，造成3人死亡，8人受伤，直接经济损失350万元，按照生产安全事故造成的人员伤亡或直接经济损失分类，该工程事故属于（）。[2020]
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按照我国《企业伤亡事故分类》标准规定，一次事故中死亡职工1～2人的属()事故。
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按照我国《海上交通事故调查处理条例》的规定，下列哪些事故属海上交通事故（)Ⅰ.航行中舵叶丢失;Ⅱ.遭遇风灾船舶沉没;Ⅲ.航行中GPS损坏;Ⅳ.甲板上浪造成人员落水死亡。
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由于我国各城市地铁在设备、规章上并没有完全统一，所以我国城市轨道交通系统没有统一的行车事故分类标准。借鉴铁路的行车事故分类标准，城市轨道交通系统行车事故按照事故的性质、损失及对行车造成的影响，分为重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头（）
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按照事故严重程度分类，一般事故是指造成3人以下死亡的事故。（）
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造成死亡的人数为人定为一般A类事故（）
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2019年08月18日，某市某公寓发生火灾事故，造成19人死亡，8人受伤。按照火灾事故所造成的灾害损失程度分类，该火灾属于（）
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背景资料：某机电工程公司在进行 石化工程施工时，由于质量问题造 成管道 爆裂， 当场有 8 个工人受伤， 在送往医院 的过程中， 有 2 人伤势过重死亡。 事故发 生后，质量监督站初步确定该事故为重大 质量事故。 请根据背景资料完成以下题目。 事故报告书中应写明事故发生的简要经过.造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计（）
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