在理论空气量下,燃烧器还是有可能达到燃料完全燃烧的。
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按照理论空气量供给气,就可保证燃料完全燃烧。
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为保证燃料燃烧完全,实际供给的空气量必须多于理论空气量,两者的比值叫()。
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在保证燃料完全燃烧的前提下,应尽量减少过剩空气系数。机械炉的炉膛出口过剩空气系数为()
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从节约燃料的观点出发,在保证燃料完全燃烧的条件下,在炉子操作中应尽可能地降低空气消耗系数。
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为了保证燃料完全燃烧,实际需要的空气量要小于理论所需空气量,两者之比即为空气系数。
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完全燃烧是指燃料中的全部可烧成分在空气充足的情况下达到完全的氧化。
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()是燃料燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所须的空气质量之比。
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要保证燃料的完全正常燃烧,加热炉的实际空气量与理论空气量相比应()。
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为使燃料尽可能完全燃烧,过量空气系数必须()。
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氧化焰也称氧化气氛,它是一种在空气供给充足,燃料完全燃烧的情况下产生的火焰,它的特征是无烟透明,燃烧产物中主要成分是CO2和过剩的O2。
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1kg()燃料完全燃烧而又没有剩余氧存在,此时所需的空气量称为理论空气量。
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在保证燃料完全燃烧的前提下,应尽量()过剩空气系数。
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假如燃料在完全燃烧时,在热源得到充分利用和加强燃料和空气经过预热,热损失减少到最低限度仅有不可避免的高温热分解的理想情况下,所测定的气态燃烧产物的温度指()。
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锅炉装置中,在保证燃料气完全燃烧的前提下,应尽量()过量空气系数。
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加热炉在使用燃料油时,利用()的冲击和搅拌作用使燃料油成雾状喷出与空气充分混合而达到燃烧完全。
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由于煤粉易于与空气接触、混合而达到完全燃烧,从而减少了由于不完全燃烧而造成的损失,提高了锅炉效率,但同时也增加了单位时间内所消耗的燃料量。
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燃料用理论空气量完全燃烧时产物温度叫做狭义的()。
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过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比,理论上标准混合气浓度的λ值为()。
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要使加热炉燃料完全燃烧,应使燃料与空气充分混合,这样可使()迅速进行,达到强烈燃烧。
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管式炉通过燃料燃烧产生热量,实际生产中,燃料是在按化学平衡计算的空气量,即理论空气量下完全燃烧的。
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理论空气量是指单位燃料按 完全燃烧所需要的空气量,它由 的组成决定
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一公斤()基燃料,完全燃烧而没有剩余氧存在时所需的空气量,称为理论空气量。
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CBE001欲使油田加热炉燃料完全燃烧,必须有供给加热炉足够和合适的空气量,这个量比燃烧时理论空气量需求要大,实际空气量与理论空气量()称为过剩空气系数
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煤气和空气都不固定的燃烧制度在过剩系数()的情况下,达到完全燃烧。