制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中，反复地将制冷剂压缩、冷凝、（）、蒸发，不断在蒸发器处吸热汽化，对车内空气进行制冷降温。
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制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，即制冷剂在蒸发器中汽化时放热，在冷凝中凝结时吸热。
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二元制冷压缩机为三级压缩、二级节流的封闭循环系统。
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在制冷系统中采用过冷循环，可降低制冷压缩机功耗。
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在汽车制冷循环系统中，经节流元件送往蒸发器管道中的制冷剂是（）状态。
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在实际工作岗位中，制冷工属于操作制冷压缩机，使缓蚀剂和载冷体在生产系统中循环制冷的人员
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制冷剂在封闭回路中完成一个循环要经历（）次相变。
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在汽车制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是（）状态。
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在闭式热泵中，塔内物料与制冷系统介质之间是封闭的。
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制冷剂在制冷系统连续循环的流动中只发生（），而使冷却对象的温度得以降低。
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压缩机在制冷循环中起作推动制冷剂在制冷系统中循环流动的作用。
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在实际工作岗位中，制冷工属于操作制冷压缩机及辅助设备，使制冷剂和载冷体在生产系统中循环制冷的人员
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制冷剂在封闭的制冷系统中经历（）过程，完成一次制冷循环。
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制冷循环系统中制冷剂在系统中均为吸热。
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在制冷系统中采用过冷循环，可降低单位重量制冷量
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在制冷循环系统中，被吸入压缩机的制冷剂呈（）状态。
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08-32捣固车压缩制冷空调机中，（）是使制冷剂在系统中不断产生循环的动力装置。
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制冷剂在系统中循环顺序正确的是：（）
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冷冻机油在空调制冷系统中完全（）制冷剂中，并随制冷剂一起在制冷系统中循环。
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蒸汽压缩式制冷循环是利用压缩机对制冷剂进行压缩，把制冷剂由低压低温蒸汽压缩为（），并驱动制冷剂在一个密闭的系统内循环。
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在封闭制冷系统中，高压液态制冷剂通过毛细管时，由静压力转变为动压力，从而达到降压、节流作用。（)
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制热时，制冷剂在系统中循环，是制冷时的（)。
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在制冷系统中采用过冷循环，可降低单位质量的制冷量。（）
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制冷循环就是利用有限的制冷剂在制冷系统中，周而复始地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀、蒸发，在蒸发器中吸热汽化，对乘室内空气进行制冷降温。（）
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