汽车音响主机的性能指标有：信噪比、频率响应、（）、谐波失真。
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纯电动汽车的动力性能指标有（）
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信噪比是用来表示传输系统性能的一个重要指标，通常信噪比是越低越好
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在复杂控制系统中，为提高响应曲线性能指标的控制系统有（）控制系统。
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汽车音响系统整体技术指标性能的优劣，取决于每一个单元自身性能的好坏。其技术指标有要有：（）。
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汽车驾驶性能是包括驾驶平稳性在内的加速性，系指动力装置的转矩响应、噪声和振动。影响驾驶性能的因素有（）。
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信噪比是衡量波分系统传输性能的一个重要指标。噪声的根源在于波分系统中大量应用了EDFA光放大器。
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对有线电视系统而言，用载噪比指标来描述系统的噪声性能最为方便，载噪比定义为图像或声音载波功率与噪声功率之（）。
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衡量汽车发动机性能的主要指标有哪些？
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评定汽车动力性能的指标有哪些？
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微型机的主要性能指标有字长、时钟频率、运算速度、内存容量。
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人主观感觉有相同响度的不同频率声波的强度是不相等的，或者说，对不同频率音响的人耳听觉响应是不同的，频率越低或越高，响度感觉越好。（）
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汽车制动性能的评价指标有哪些？
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微处理器有三个重要的性能指标，它们是：时钟频率（主频）、字长和（）
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检验仪器常用的性能指标有（）、（）、精度、重复性、分辨率、噪声、线性范围、响应时间、频率响应范围。
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以太网主要性能指标有：数据传输率、吞吐率、网络利用率、（）、响应时间、负载能力等。
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常用的阶跃响应跟随性能指标有上升时间、峰值时间、（）和（）。
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调音台的技术指标之一，频率响应一般为（）的范围内。
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汽车音响主机的主要技术指标有（）。
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汽车音响系统的总体频率响应理论上要求为：（）
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汽车的制动性能指标有（ ）。
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一、选择题（每小题10分，共70分） 1．仪表的精度等级是指仪表的（） A．绝对误差 B．最大误差 C．相对误差 D．最大引用误差 2.属于传感器动态特性指标的是（) A.重复性 B.线性度 C.灵敏度 D.固有频率 3.与价格成反比的指标是（) A.可靠性 B.经济性 C.精度 D.灵敏度 4.属于传感器静态指标的是（) A.固有频率 B.临界频率 C.阻尼比 D.重复性 5.传感器能感知的输入变化量越小，表示传感器的（) A.线性度越好 B.迟滞越小 C.重复性越好 D.灵敏度越高 6.传感器的动态标定是检验传感器的（) A.静态性能指标 B.频率响应指标 C.动态性能指标 D.相位误差指标 7. 在尘埃、油污、温度变化较大伴有振动等干扰的恶劣环境下测量时,传感器的选用必须首先考虑（)因素。 A .响应特性 B.灵敏度 C.稳定性 D.精确度
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设加性高斯白噪声的单边功率谐密度为n<sub>o</sub>,输入信号能量为E,则匹配滤波器在l=T时刻输出的最大信噪比为（)。
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同时反映了瞬态响应的速度和相对稳定性的频或性能指标有（)。
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汽车的性能指标主要有动力指标和经济指标，其中汽车百公里油耗属于经济指标（）
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